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マツダ(株)【7261】の掲示板 2024/01/05〜2024/01/31
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719
>>718
ホイールの締め付けが弱くスタッドボルトが折れたために左右のバランスが大きく崩れた可能性の方が高くないですか？
整備不良でタイヤの締め付けミスはそこそこあると聞いたことがあります。 -
>>718
いきなり大きく右にハンドル切る もしくは
左にぶつかり反動でかなり鈍角で中央分離帯に突っ込む と当初言われていたようですがチョット調べれば判ることなのに何もその後の情報はないようですね。
一見有りがちな話ですが余程のことがないとこうはならんでしょうに。 -
724
>>718
＞物理でいうベクトル成分が直線方向が大きすぎるということだ
反対車線に空中で出るということは、高速進行の条件では、カーブでもない限り可能性はゼロに近い。
難しかったか
（笑
セカンドチャンス
今年も明るく元気に坊主丸儲け
sya*****
>>716
この事故の異常なところは、反対車線に飛んだことである。
高速道路は速度が出ている関係で、何かにぶつかった場合、同一車線で転がる。
物理でいうベクトル成分が直線方向が大きすぎるということだ。
反対車線に空中で出るということは、高速進行の条件では、カーブでもない限り可能性はゼロに近い。
つまり、何かにぶつかる、こういう単純な原因ではないということでしょう。