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日野自動車(株)【7205】の掲示板 2022/01/18〜2022/03/07
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>>1408
おっしゃることは最もです。書き方が悪かったですね、設計「こそ」責任がある、ではなく、設計「も」責任がある、と書くべきでした。実験部門の責任と設計部門の責任、それぞれあると思っています。
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>>1408
おっしゃることは最もです。書き方が悪かったですね、設計「こそ」責任がある、ではなく、設計「も」責任がある、と書くべきでした。実験部門の責任と設計部門の責任、それぞれあると思っています。
日本語でお願いします 2022年3月7日 23:08
>>1401
ま、現場で排気系の部品を新品に交換しちゃった下手人と燃料のフローメーターをいじっちゃった下手人は、今でもそう思ってるだろうね。設計が悪いから俺が自分の手を汚したんだ、と。
でもね、それでも結局不正なことをやったのは、その下手人の手なのよ。自分の手の動きくらい、自分で責任とらなきゃ。他人のせいにしちゃダメよ。自分の行動もコントロールできない奴隷王だと認めても、別に立派でもなんでもないよ。
ばからしい。
もちろん、下手人の不始末は本人が悪く、その責任を取るのは下手人の管理者、上司、さらにその上の経営者。
ヘボいエンジンを設計した開発者にも責任の一端はもちろんあるが、端っこのところだけだ。作ってみなきゃ始まらない、ということもあるからな。失敗しなきゃ新しいものは産まれてこないよ。