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トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2024/02/27〜2024/02/29
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1634
>>1626
アライメントはタイヤの偏摩耗に影響します。通常運転ではタイヤ摩耗は加速と減速時の影響が大です。FF車では加速の全部と減速の7割程度をフロントタイヤで受け持ち重量もフロントが重いためリヤタイヤに比べ相当速く摩耗します。FR車では加速をリヤタイヤで受け持つことと、重量配分がリヤ寄りになるため制動力もフロント6割程度になるためフロント、リヤ同じような摩耗になります。これはあくまでガソリン車の通常運転でのタイヤ摩耗です。EVは同じような運転をしているつもりでも加速が自然と大きくなる運転になるのでタイヤ摩耗は重量比より多くなる傾向になります。
宝船の船長室より 2月29日 22:18
>>1576
忘れているようだけど
前輪のアライメントでもタイヤ摩耗に大きく影響する場合がある。
高速直進性を重視する あるメーカーの場合トーイン キャンバーを大きめに設定しているため
タイヤの摩耗早い。と言われている。
重さは そこまで影響していないようですね。