投稿一覧に戻る 日産自動車(株)【7201】の掲示板 2024/03/24〜2024/03/26 1986 Thinker(旧名..小心者) 3月27日 02:06 <ラジオ日経公式より> 日産(7201)が大幅安です。同社は25日、27年3月期までに今期計画比100万台の販売増と営業利益率6%以上を目指す中期計画を発表しました。中期計画に対するアナリストレポートを見ると「年率8%の台数成長を継続できるか、不透明感が強い」との受け止め方が多いようです。 ーーー 引用終わり 今のラインナップで、年率8%の台数成長なんて無理。今期も目標台数を引き下げたばかりだし。 「電動車」は、食わず嫌いというかアレルギー層が一定数あり、コストもガソリン車より掛かるから、ノート(かつての量産車種)などの大衆車は廉価なガソリンモデルも出さないと販売台数回復は望めない。 EVも、ガソリン代を補填してきた今の政権が本気でEV化政策を進めるとは、とても思えない。 そう思う8 そう思わない10 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
Thinker(旧名..小心者) 3月27日 02:06
<ラジオ日経公式より>
日産(7201)が大幅安です。同社は25日、27年3月期までに今期計画比100万台の販売増と営業利益率6%以上を目指す中期計画を発表しました。中期計画に対するアナリストレポートを見ると「年率8%の台数成長を継続できるか、不透明感が強い」との受け止め方が多いようです。
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引用終わり
今のラインナップで、年率8%の台数成長なんて無理。今期も目標台数を引き下げたばかりだし。
「電動車」は、食わず嫌いというかアレルギー層が一定数あり、コストもガソリン車より掛かるから、ノート(かつての量産車種)などの大衆車は廉価なガソリンモデルも出さないと販売台数回復は望めない。
EVも、ガソリン代を補填してきた今の政権が本気でEV化政策を進めるとは、とても思えない。