日産自動車(株)【7201】の掲示板 2021/12/24〜2022/01/06

日産と三菱自動車の資本提携でシナジー（相乗）効果がほとんど期待できない
ようです。1990年代後半以降、日米欧自動車メーカーの間でプラットフォーム共用化やパワートレインの共通化が進んでいるが、両社で成功事例はほとんどないでしょう。

ルノー、日産、三菱自動車の資本関係の解消に、ソニーグループ、ルノー、当局（フランス、日本）が水面下で交渉していたら、ルノー（日産の大株主）が、日産に対して、３４％の三菱自動車株式をソニーグループに取得金額（2,370億円）で売却するように圧力をかける落しどころはおもしろいでしょう。

軽自動車の開発・生産は商品融通なので資本関係がなくてもできますね。