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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2021/02/26〜2021/03/03
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>>265
E-Powerというシリアルハイブリッドだからこそ実現できる完全定速度運転のポテンシャルである。
希薄燃焼による効率改善は前から分かっていたから、もっと早く実現できてもおかしくは無かったと思うが、恐らくバッテリー技術や回生技術の向上が実現に近づけた要因でもある。勿論スワールが圧縮時に潰れない様にするというエンジン技術の地道な努力が実を結んだという事ではあるが。
TOR*****
>>264
実験レベルでの情報と、公式発表とでは次元がちがうのでは？燃費25%アップを公式ホームページで発表したのは間違いなく昨日で、これから新型車にそのエンジンが投入されることが確定しました。技術レベルの話で言うと、【実験で出来た技術】と【販売車両に導入出来る技術】とは価値が全く異なります。特に自動車の場合は。