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リバーホールディングス(株)【5690】の掲示板 2021/08/13〜2021/09/05
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1012
>>1011
燃料のチップやRPF等の荷下ろし
で必要最小限だと重量物でないし
10tダンプか10t,コンテナのアームロール車でダンプした後
ショベルローダー等でブッ込む
極普通の方法でやってると思うのですが違うんですかね？
写真だと積荷が綺麗にバラ積みされてる2軸のアームロール車っぽいのが確認出来ますので
袖ケ浦の方はマテハンとかで積載してると思うのですが
距離的に30-40kmで有料道路もあるしそこまで大変な風には見えないですが、待機場所の確保すら困難って言うのは問題あるのかもしれませんが、集荷ヤード自体は問題では無い感じで運用方法自体は
普通な感じですね。
鉄屑
>>1010
それから、10年ほど前ですが、タケエイは市原に処理センター建設のために土地取得してますね。着工はこれからですが。
それと、市原へ直送している分ってのが不明ですが、木質チップの形状、水分含有量などの基準を満たせば直送可能なはずです。
推定ですが；ー
市原の燃料調達量は木質チップだけとすると、年間で27~28万トン程度必要ですね。これに、RPFを組み合わせれば、例えばRPFを5万トンとすれば、木質チップは20万トンになります。トラック（トレーラー）1台当たりの搬入量は１２～13トン程度のようです。