ホンダ【7267】の掲示板 2022/07/07〜2022/08/08

>>967

ホンダは三現主義だからきっちりやってると、思いたい。（多分きっちりやる）

bZ4Xのリコールの報道はあったし、国交省のリコール内容を見て「組み立て精度じゃなく設計ミスだな」と言うのもわかった。
ボルトだけ高強度化で済めせられなさそうだから、ハブ側の問題もあるのでしょう。EVはレシプロエンジンより重くて初期トルクはあるけど、脈動がないから設計はかえって楽なはずなのにね。
ケチるのはトヨタかの伝統かな、V8エンジンのバルブスプリングのリコールとか。

日本であまり騒がないのはトヨタの広告費が日本最大だから。変なこと言って「あんたんとこ広告出さないよ」と言われたら大変だもんね。そういうこと。