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マツダ(株)【7261】の掲示板 〜2015/04/28
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>>105719
私もトゥアレグHVを売って、アテンザに買い替え予定です。セダンは不便だけど、どうしてもスタイルが好きだ。もちろん赤!でディーゼルでね。
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>>105719
私もトゥアレグHVを売って、アテンザに買い替え予定です。セダンは不便だけど、どうしてもスタイルが好きだ。もちろん赤!でディーゼルでね。
嵐コータロー 2013年10月20日 09:59
新型のアクセラが出たところに、こんな話をするのは興醒めだろうが聞いてくれ。
俺はいつものように夜お散歩に出かけた。雨以外はほぼ毎日通るホテルの前にはあの有名な車が横に二台ならんで駐車されていた。
アテンザのセダンとレクサスのセダンだ。レクサスはそこそこの車格があったのでおそらく一千万円前後だと思われる。
はっきり言う。アテンザの方が断然高給な車に見えた。俺がマツダファンだから言うのじゃない。たぶんそのとき並んでいたアテンザとレクサスどっちが高そうな車に見えるか、車に全く興味のない、全く関心のない第三者にいてもおそらくアテンザの方が値段の高い車だと100人中100人応えるだろう。
装備なんかは俺が調べた限りほぼ互角。しかし車の動力性能は世界最高水準のアテンザにレクサスははるかに及ばない。
そんな車に1000万円も出して買う価値などあるのか。
ブランド力が違うという奴がいるかもしれない。
レクサスは10年ほど前に出た世界ではポット出の進行ブランドで、ブランドと呼べるほど知名度はない。ベンツやBMWに比べれば月とボウフラくらいの差がある。
ちなみにアテンザの一番高いモデルで車両価格は350万円ほどだ。
アテンザいいね。街で走ってたら最近見慣れたのかよく走ってるから何とも思わなくなってきたけど、レクサスが横に並ぶとデザイン力は圧倒的な存在感があるね。俺の欲しい車の一台だ。