(株)ユタカ技研【7229】の掲示板 2021/06/07〜

>>692

　実績値は、３Q時の想定レート１ドル１４０円とあるので、円安の恩恵で会社予想より良い１株益４００円台にはなるのではないでしょうか？

　２０２５年３月期は、現在の為替レートより円高で会社予想出すでしょうから、実績値よりは悪くなるのではないでしょうか？
　また、日本勢が強い東南アジア市場を中国製EVで荒らされそうなので、その点が懸念材料と感じています。

　一方で、ホンダのWR-Vが国内で月間販売目標３０００台の約４倍の約１３、０００台受注したと、ホンダが４月２２日に公表しています。
　WR-VもNーBOXなどNシリーズもガソリン車タイプしかありませんし、ユタカのトルクコンバータがまだ商品として成り立っています。
　EVの成長が減速しており、ハイブリッド車がまだまだいけますので、排気系部品も、商品として成り立ちます。

　ただどちらの部品も、じり貧になるので、ユタカのホームページ上も、製品情報に、私にはどこまで売上・利益貢献するか分からない新製品３つを掲載、次が、モーター部品と、将来消滅しそうな部品は下に掲載と、掲載順位が変わっているのかと思います。

　２０２５年３月期については、よりコスト競争力付けて、２０２４年３月期実績に近い通期予想がでてほしいとは思います。
　あと、配当、大きく増やしてくれないかという点、気にしています。

　個人的思いでした。株は自己責任で。