三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2023/10/22〜2023/10/30

そもそも今期予想は下期期待型、それが予想以上に円安になったおかげの上方修正。今期上方修正は本業が順調でされたもので無いだけに円高に振れると恐ろしいことになります。
他社は生産、販売とも順調に回復しているのにここの不振はなぜでしょう？
Qで20万台割れはコロナの最初期のみ、しかも2Q連続。
下期期待の2車の受注、販売状況は不明だが、タイは新型トライトン効果が出ている時期なのに1Qより2千台減少。
MMCの命運はトライトン、エクスフォースが握っている。