投稿一覧に戻る
トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2020/05/26〜2020/06/16
-
349
スピッケンスパン
強く売りたい
2020年6月1日 14:26
>>345
テスラの独走はあっても、トヨタの独走はない。
ガラパゴスの日本市場以外でハイブリッドに注力しているのは日本メーカーくらいなもの。欧州系はすべてEVにシフトしている。いつまでハイブリッドに固執つもりなのか。テスラとの差は３周半に開いている。
中国系では価格が半分になっている。系列制度を温存する限り、コストでは歯が立たない。新製品開発も遅い。おそらく日本車はソニーやシャープ、パナソニック等日本家電の二の舞となろう。
自動運転ではウェイボが自動車版アンドロイドを狙っている。ライバルは遥か先を走っている。
トヨタはハイブリッドで日本市場を主戦場に生きるしかない。 -
>>345
握力の弱い人間にはトヨタは不向き
-
>>345
下がれば売る、高いところで買う
まるで財産を減らすために株式投資をやっているようなもの -
コロナ後の３年間はトヨタが独走する！！
・ＲＡＶ４ ＰＨＶのハイパフォーマンスシステムを高級車（レクサス全般、
カムリ、ハリアー、、）に横展開することで高級車市場（米国、中国、欧州）
でベンツ、ＢＭＷを撃破する。
・ヤリス ＨＶの超低燃費システムを大衆車（アクア、カローラ）に横展開する
ことで、CASE規制に制限されずに車種展開（純ガソリン車も売れる）できる。
この結果、大衆車市場（欧州、日本、、）でVWを撃破する。
・中国人がトヨタ車の耐久性に気づき、トヨタ車へ買い替える。
独走が止まるのは、バッティーが劇的に廉くなり、補助金無しでＥＶが飛ぶように
売れるようになったときでしょうかね?