いすゞ自動車(株)【7202】の掲示板 2024/03/28〜

>>348

いすゞの売上で重要なタイでのピックアップトラック販売シェアは2位だけどタイ経済そのものが中国経済悪化の影響で冷えてるから、昨年より全体的に販売台数が減ってる。
けど、観光客増加や電子マネー1万バーツ給付が進めば売上増も見込める。
引き続きタイ経済注視。

［バンコク　９日　ロイター］ - タイ財務省は９日、今年の経済成長率は４％強との見通しを示した。同日承認された不動産セクター活性化策が奏功すると見込んだ。

（バンコク週報）タイ中央銀行は４月10日に開いた金融政策委員会（MPC）で、タイ経済が前年を超えるレベルで成長しつつあることなどから、政策金利（翌日物レポ金利）を２.５％に据え置くことを決めた。

>>348

いすゞ23.2％、中国BYD0.7％で売上の差は圧倒的。

総販売数で見るとトヨタ19,702台、ホンダ8587台、いすゞ7653台、三菱2655台、フォード2206台。BYDはわずか1109台（ToyotaMotorThailand　2024年2月メーカー別販売台数）1月のBYD7806台→2月の1109台へ急落してる。
BYDのEV産業は米国EUから批判反発を受けてタイでの販売に注力してるはずだが、実情は芳しくないとみた。
近年は日本含め各地で豪雨災害が頻発してるが、海抜が低く洪水が多いタイでEVがどこまで信頼されるか疑問。将来的に逆にトヨタやいすゞ車の信頼性が高まると考える。

>>348

（自動車販売台数速報タイ2024年3月商用車含ピックアップ、SUV）
トヨタ44.4％、いすゞ26.2％、ホンダ9.9％、フォード5.2％、三菱2.9％、日産1.6％、日野1.5％、松田1.2％、GWM（中国）1.1％、MG（中国）0.9％、ヒュンダイ0.9％、BYD（中国）0.7％、スバル0.3％…その他。
シェア自体は先月と大した差は無し。いすゞが少し追い上げたか。
中国勢はまだまだ下位。