掲示板「みんなの評価」
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1220(最新)
自己株式の消却とは。理解している様で少し難しい事でございました。
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昨日は、50円上げならず残念でございました。今日以降に山は動いたと俺等は判断致しました。糞会社論評の論説委員でございます。
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1218
垂直ロケットマン 強く売りたい 2023年12月14日 02:06
テスラ リコールか
EVはやっぱ駄目だな -
往年の名車を
e-powerにして復刻版で(できたら手頃な価格で)出せば
それだけで50-60代のおっさんが買うと思うけどな。
シルビアとか三菱FTOとか。
FTOとか後ろが見えづらかったから、今の技術でモニターカメラや
センサーでサポートしたら、昔より乗りやすいだろうな。 -
やはり流動株が多すぎるのが問題なんだろうか
しかし流動株を自社株買いするのは信託株をすべて買い取った後と思われ
これまた厳しい -
1100円以上で安定してほしい -
高速道路トンネル内で追突死亡事故 車が停止した原因は燃料ポンプ不具合か
さすが日韓車クオリティー笑笑^ ^
フェラーリとか外車は名前出すのに
故障した日韓車のメーカーがどこか公表しろよ -
大丈夫ですよ。上がりますよ。
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1201
新ニーサで5千買いたい♪
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どう考えても過剰に低評価されている。PBR0.38!?もうすぐ突き上げる…は…ず…
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1198
さすがに
もーつかれた😔
期待して裏切られるのは辛いね😔 -
1197
占い師ジャッキーさん
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1196
明日も下げなんですかね…
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河西はココに対し『仕様(種類)設定多数させて、実際発注が少な過ぎ(車販売不振)、管理費だけで赤だから補償してくれ(自動車って"基準数"を事業計画で外注に展開するんです厳密にー乖離が激しいと補償するのが当たり前です)!』と盛んに叫んでたが無視し、なんといよいよ危なくなって供給出来なく(日産製造ライン止まる)なるので、今度はココのCEOが『可能な限りの支援する』の漫才となりました→これが不振経営の典型所作だーーと市場かな。
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マジで(はぐらかし無し)解らないです。あそこ(材料元締め高給取り長瀬)が絡んでるのに余りに不可解なんです。ヨタ向け数点なんて当て馬受注ですし。
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昨夜の騒動コメ読んだら貴方の『明日寄り天な♪』→大当たりで、全米が泣いてる。
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おっと! 経営危機(東洋経済表現)河西工業のシンジケートローン償還(既に2回延期)期限今月末だ。飛ばさせぬ為に『できる限りの支援する』ってQ2開示時、ココの経営者-約束-したね。原資何処から引っ張ってくんだ? そろそろ東洋経済に書かれるぞ! 実業上げれば痛くもない腹を探られないぞ。ガンバレ。
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1182
明日は週末相場で下げ相場やなぁ!
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ノートマイナー車のフロントグリルはセレナのそれよりかっこいい。リアもオーラタイプの腰広風情で瀟洒。走ればヨタやホンの同サイズ車より遥かに良い(リニア感とステア剛性)。株主ならココの製品買おう。人に勧めよう。
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足元の実業(ココは自動車製造業)。中国だけで売ってる1車〜シルフィー(ブルが祖先だが今サイズはスカイライン並)単体で全日産の15%を占めるドル箱車。この落下に歯止めがかからず¥40万値下げ大安売りを展開してイヤガル。都合の良い時だけ『量より質』とか言われた株主。この株価で怒らんホーがバガだ。ふざけるな。為替頼りでない利益上げて株価上げろ。
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