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1042(最新)
500円台夢見た方々。ご愁傷さまです。
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1039
😅
飼い馬 = 買い場
んもぉーーー金曜日の大引け459で良かったやん。。。と言いたい所だが、わんちゃんFOMC後は横横?
なんかドル高方向が回復してる。
ドル安で原材料費↓
ドル高で金利上がって景気後退で原材料費↓
どちみち自動車セクターに良い?
この発想はアカンのかいな。。。 -
==ガソリン車を廃車にしない方法を考えるべきだ==
●ガソリンに代わるエネルギーがサステオ
サステオをカメイが販売する 株価はカメイで上昇ゾーンへ
トヨタ
★水素車、なんか出してるようじゃダメだろう
水素はインフラに金がかかりすぎる
水素ステーション作るのに3億円
ガソリンスタンドを廃止するのに1億円かかる
今のガソリン車世界にどの走っているか
★15億3,526万台
このガソリン車を廃車するのは、イササカ無理がある
帰って
●かなりの温暖化になるので無理
ガソリンの代わりになる
別の
●エネルギーやバイオ燃料などの
開発が求められている
トヨタ、日産、世界の自動車会社は
★★★ガソリン車を廃車にしない方法を考えるべきだ★★★
●コレなら、ミライが見える -
なぜ西川が被告にならない逮捕勾留してくれ
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1032
カムイさん、明日遂にFOMCです、買って良いのか、ダメなのか、どう?
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ルノーとのいろいろな話がうまくいったとして、日産はどれくらいお金使いますか?
かなり使うと予想できるのですが、日産は大丈夫なんですか? -
1028
コメントが削除された🥱🙈
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お年寄りは、今まで80点主義でほぼ満足、ディーラーの印象もいいトヨタさんで人生最後の車、環境にやさしいプリウス、アクアを選ぶんだよね。テールのデザインが悲惨な先代は別だけど。
自分はプリウスを見に行って、センターメーターがダメなのと、リヤの見通しの悪さでリーフにしたけど。
日産オーナーは、ずーと日産が好きで、ローレル、スカイライン、セドグロ、シーマに乗ってきて、車種が無くなったからノートかオーラねって言われたらどう思うか。シフトレバーもジョイスティックだし。
リーフベースで後輪駆動で最小回転半径小さくしてセダンタイプ、シルフィでもシルビアでもそんな名前で出したら売れるかも。 -
1026
まさかNISAで日産買う愚か者なんていないよな?
NISA=長期 前提だからアメ株一択でしょw -
> フロントウィンドウは傾斜して視界が良くないしシフトレバーはジョイスティック
確かに!
私もショールームで、着座してみて「こりゃーいかん、ダメだ」と、決定づけた。 -
1023
マジで売れる車が欲しいな
今ないから -
1022
プリウスはここに至って
「金持ちの年寄りがプリウスロケット噴射でやらかす」
というイメージができてしまったのが痛いですね
イメージ重要
意識高い系をアピールしたいプリウス購買層をサクラが取り込めれば大化けするんじゃないかなと思ったなど
ゲームチェンジャーですよサクラ -
ねぎやん、お疲れさまです。
お気持ち、よくわかります。
自分も浦島太郎のように気がついたら数年経っていました。
毎日、栄養たっぷりの食事で羨ましいです。
早くどら焼きタイムになって欲しいです。 -
1017
「タクシーEV化」でMoTや東電など100事業者が協力 トヨタ「bZ4X」も
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1462/963/amp.index.html
タクシー事業者へのEV車両のリース提供と充電機器の提供では、プロジェクトへの参画表明をしているGO加盟事業者に対し、リース車両としてトヨタ「bZ4X」、日産「リーフ」「アリア」を2031年まで最大2,500台提供。GI基金交付により1車両あたり最大2/3が助成される。対象車種は今後拡大予定。 -
NISA枠が増えるとな!資産倍増計画。
私のNISA 日産 1000株 1107円
1200株 976円 1000株 588円
1000株 475円だな。
岸田の言う倍増になるのか?逆に資産を減らす政策かな🤗 -
親会社のルノーハンはどないにないなっとりむのかなあ。
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なら、はよ空売りして
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1012
下手するとあと数十円は下がるぞこれ🥺🥺🥺
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1011
今まではドライに「利食い千人力」でぽっちり利益でも日産株売買できたのに
毒されて滅茶苦茶ヤバいです
そのせいでこないだまで利益出てたのに儲けそこないました -
こんばんは~、魔王様
お元気?
最近は、株価チェックもいい加減です
全然、面白くないから
どのトピも、たまに立ち寄るだけで
メインにやっているのは、ラノベにいる「天才探し」
数人見つけました
後は、この人たちをどう応援するかですが、
これが、結構難しいです
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