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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2020/06/26〜2020/06/30
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>>895
タクシー、ハイヤー、パトカーなど、特定業種向けにしかセダンの需要がないし、販売するには製造後もカスタムが必要だし、そういうのが嫌になったんでしょ。
もともと球数の出る車じゃなかったじゃん。
つまりは、売るためにはいろいろ手間がかかるから、面倒なことはしたくないので作りたくなかった。そういうことよ。 -
>>895
確かに!
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>>895
セドリック、グロリアをなぜやめたのは分かりません。トヨタと2分していた車でしたね。
売上が落ちたからだったんでしょうか?
私がよくないと思うのは、シーマです。最初に出たころは、「シーマ現象」などともてはやされ
ていました。箱型のグレイが主の車でした。なぜか医者さんが多く乗っていた。住宅バブルで、
不動産屋のお兄ちゃんも乗っていました。とにかくパワーのある車でした。良くないのは次のモデルでした。スタイリングはよくない。さらにプレジデントも同型にしてしまった。日産の象徴であるフラッグシップがなくなってしまった。
レクサスと比べればひと分かり。乗りたい車にほど遠いです。
この例を見るまでもなく、「いい車」を出さなければ負けるということです。今からでも、日産
に頑張ってもらいたいです。
mik***** 2020年6月29日 22:02
セドリックとシーマやめたのが悪い
今も名前だけで売れてたはず