阪神内燃機工業(株)【6018】の掲示板 2015/04/29〜2023/11/07

　船や鉄道の輸送量最長10年で倍増の方針へ 国土交通省　NHKニュース9月30日付のニュース
　
　本当に輸送量が倍に増えるなら内航船舶も倍必要になるでしょう、即ち、内航船舶シェアが高水準を維持できるならエンジンも倍売れる、売り上げが改善すれば利益は大きく伸びる。

　国交省が口だけではなく資金を投入や荷主への圧力等を本気でやってくれるかどうか、また内航市場に外航船の乗り入れ規制の継続をしてくれるかどうか。