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マツダ(株)

7261(東証1部)

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No.393070 「がんす」は無知。 私がここ…

2020/9/25 0:26 投稿者:hassy

「がんす」は無知。
私がここを初めて買ったのは統合前だった。
専門誌でスカイアクティブが取り上げられ始めた頃だ。
今、思うとあれから随分月日が経っているなぁ。

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No.393069 Re:全部同じじゃないですか定期。

2020/9/24 23:29 投稿者:明日から俺は

ですよね。
躍動だかなんだか知らないけど
大きさが異なるだけの同一車種?
購買意欲を掻き立てるとは思えない。
車種は無駄に多いし。

スカイ何ちゃらエンジン。好みだろうけど
コスパは完全にアウト。

再inしなきゃ良かった。
でも自己責任なのでプラ転迄は粘ります。
もうマツダの株も車も買わないと思います。

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No.393068 世界的トレンドである電動化より…

2020/9/24 23:16 投稿者:ggh*****

世界的トレンドである電動化より内燃機関にこだわるという逆張りの経営方針が
完全に裏目に出たね

↓こういうニュースが流れると、他メーカーより大きく売られるマツダ株


米カリフォルニア州、ガソリン車の新規販売禁止 35年、日系各社も対応へ
2020年09月24日 時事通信

米西部カリフォルニア州のニューサム知事は23日、州内の新規乗用車販売について、2035年からすべて電気自動車(EV)など排ガスを出さない車にするよう義務付ける行政命令に署名した。全米最大の...[続きを見る]

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No.393067 >マツダはリーマンショック後か…

2020/9/24 22:34 投稿者:ggh*****

>マツダはリーマンショック後から6倍になった。


その話は、マツダ株に限っては鵜呑みにできない

なぜならマツダは2014年に5株を1株に株式併合してるから

株式併合という一種のドーピング的手法を駆使し、底値から6倍になったからって、
真水の部分は大したことない

株式併合前のものさしで見れば、現状マツダ株の実際の価値は1/5しかないんだよ

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No.393066 マツダ乗りのみなさんおやすみな…

2020/9/24 22:29 投稿者:ロン毛

マツダ乗りのみなさんおやすみなさい。

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No.393065 全部同じじゃないですか定期。

2020/9/24 22:29 投稿者:ロン毛

全部同じじゃないですか定期。

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No.393064 何で、買運屋! 680円で買…

2020/9/24 22:27 投稿者:aki*****

何で、買運屋!
680円で買えた とか自慢げに    藁
640円で買えた とか自慢げに    藁
スッ高値やないですか    
すぐに100円安で買え末世    藁藁

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No.393063 相場というものの原理の分からな…

2020/9/24 22:12 投稿者:美味いでがんす~

相場というものの原理の分からない奴は、今すぐ退場せよ。

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No.393062 上がったり下がったりしながら、…

2020/9/24 22:03 投稿者:新しい朝が来た

上がったり下がったりしながら、下がり続けるマツダの行く末は一旦は管理ポスト入り

と思慮する次第であるな。

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No.393061 内装が少々豪華でなくても …

2020/9/24 21:59 投稿者:新しい朝が来た

内装が少々豪華でなくても

やっぱり安心・安全の「アイサイトX」は素晴らしいと存じます。

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No.393060 どんな株でも大天井をつけたら長…

2020/9/24 21:26 投稿者:美味いでがんす~

どんな株でも大天井をつけたら長い整理が待っている。
マツダはリーマンショック後から6倍になった。
今、相場は整理中である。

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No.393059 3000円の「1/5」の株価マ…

2020/9/24 20:50 投稿者:quest

3000円の「1/5」の株価マツダの下落要因「糞スカイアクティブ」
(スバルの1/2と比べても全く意味無し)

>・マツダトヨタ北米工場の稼働
>・ラージ群の投入
>・北米専用SUVの投入

3年後も「糞スカイアクティブ」搭載し、中身は一緒の未来予想図

        「お前は、すでに死んでいる」

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No.393058 今投資しているらしいものは売れ…

2020/9/24 20:40 投稿者:ハチシ

今投資しているらしいものは売れるのか。
更に言えば、円高でも赤くならないくらい利益率は取れているのか。
米中問題は数年じゃ終わらん。
円安なんてしばらく来ない。

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No.393057 > >結局マツダ株って、 >…

2020/9/24 20:35 投稿者:hassy

> >結局マツダ株って、
> >・マツダトヨタ北米工場の稼働
> >・ラージ群の投入
> >・北米専用SUVの投入
> >この辺りで利益回収期に入るだろうから、(3年後くらい?)
> >この時までに、いかに株を安値で大量に保有できるが勝負どころでしょうね。

上記プラス
①MX-30大ずっこけ
②EU燃費ペナルティ
のリスク顕在化で3年後まで存続できるでしょうか?

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No.393056 Re:世の中 スバル > マツダ だ…

2020/9/24 20:18 投稿者:ppp

そんな時価総額1兆円の会社の車に乗ってるのが私なんてすよ。

そして、出来の悪さに呟いてるんですよ。

読みが甘い!

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No.393055 Re:結局マツダ株って、・マツダ…

2020/9/24 20:17 投稿者:cuq*****

米国工場は期待してます。
一方国内生産が減るのと
メキシコ大丈夫?
それとラージがうまく行くのかな?
国内は特に???

>結局マツダ株って、
>・マツダトヨタ北米工場の稼働
>・ラージ群の投入
>・北米専用SUVの投入
>この辺りで利益回収期に入るだろうから、(3年後くらい?)
>この時までに、いかに株を安値で大量に保有できるが勝負どころでしょうね。

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No.393054 結局マツダ株って、 ・マツダ…

2020/9/24 19:27 投稿者:hir*****

結局マツダ株って、
・マツダトヨタ北米工場の稼働
・ラージ群の投入
・北米専用SUVの投入
この辺りで利益回収期に入るだろうから、(3年後くらい?)
この時までに、いかに株を安値で大量に保有できるが勝負どころでしょうね。

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No.393052 株価は上がったり…下がったり……

2020/9/24 18:51 投稿者:wua*****

株価は上がったり…下がったり…当たり前っすよ😅😅 これから焦らずゆっくり💹上げて行けば問題無いっす🥰🥰🚀🚀🚀⤴️

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No.393050 マツダ、2019年度日本機械学…

2020/9/24 18:18 投稿者:hir*****

マツダ、2019年度日本機械学会 部門賞受賞について

今回、高圧縮比を実現する革新的な燃焼技術を研究開発した論文や、特許の実績が高く評価され、エンジンシステム部門賞を受賞しました。

■日本機械学会 エンジンシステム部門賞(技術業績賞)(※所属は推薦・申請時のもの)
受賞対象:
直噴ガソリンエンジンの熱効率向上のための高圧縮比燃焼技術に関する研究開発
受賞者:山川 正尚(やまかわ まさひさ)マツダ株式会社 パワートレイン技術開発部

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おめでとうございます!

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