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おなじ穴のむじなってわけだ。先程は本当にすまなかった。
お互い、利益が出るよう。あいつらには負けたくない。

ここの優待気に入ってるのに諸事情で一旦手放していましたが、本日無事イン。なんか知らないけど下げすぎじゃありませんか？

なかなか下げてくれたので、今日はちょびっとつまみ買い。
明日も下げたらちょっとつまもうかな。給料日だし。
でも、本音はさっさと上がってほしいが。
明日は明治海運決算だね。

いやはや、3分割前の下げ方をみてるかのようなやり方ですね。上げる前に一度こういうやつ仕掛けてくるかもと頭の片隅で思っていたけれど案の定だった。
上手い人は昨日買ったのか案外日証金の貸借取引残高はかなりプラスになっている。
自分はあいつらの細かい計画をちゃんと読めてなかったがやられたって気持ち。今後の参考にしよう。
明治海運はスルーされたようだが、決算よかったね。海運市場が儲かってるということがよくわかった。月曜日はいよいよ商船三井の決算。ハロウィンパーティーをはじめてくれるのかもね🎃👻😈

101.T>、商船三井<9104.T>、川崎汽船<9107.T>は２日、３社の持分法適用会社であるＯＣＥＡＮ　ＮＥＴＷＯＲＫ　ＥＸＰＲＥＳＳ（ＯＮＥ社）が、米アトラス< ATCO.N>の主要株主らとのコンソーシアムで提案していたアトラスの株式取得について、アトラス社と合意したと発表した。
コンソーシアムはアトラス社の企業価値を約１０９億ドルと見積もり、アトラス社と主要株主２者、アトラス社会長等以外の株主が保有する同社株を１株１５．５米ドルで取得する。取得は２３年６月までに完了する予定だという。

PTSどんどんあがるな。

今日で16,391,900株もここの株は消失した。数が減って価値がますます上がったのにこんな安値で売り出すなんて、本当にここの会社を過小評価しすぎだからね。
ホールドだろ当然。
売りたきゃ売ればいいが、消却されるか価値がわかってるやつに買い取られるか、空売りの買い戻しにまんまと使われるだけ。

個人的にはさっさと自己株式取得を進めてもらって取得総額１０００億上限に到達する前に､3523万6000株を自己株式取得→消却してほしい。それが一番ホルダーにとってメリットがあると思う。

できる限りたくさんあまらしてもらって増配してくれるのが一番理想。今は空売り機関さまの空売りをありがたがるときかもしれない。

同感。
この分だと１００億以上余りそうだね。彼らの狙いはそれ。
ここの価値が1番高くなるにはできる限り安値で自社株買いだ。
だからこそエフィッシモもあんな安値で即座に自社株買いに応じてる。
奴らはお金も時間も無駄にしないだろう。強欲だからなぁ。

自分で決算短信を確認すればいい。ちゃんと書いてあるぞ。ちゃんと読め。

PERとかPBRをみると海運3社の中では1番価値があるはずなのに下げる時は毎回必ず1番大きく下げてあげる時は必ず1番ショボい。
もうこれは絶対にわざとやってるとしか思えないな。
やっぱりこれはしっかり握りしめとけよっていうメッセージだな。自分は捻くれ者だからそう思うし簡単には売らない。

自分はそんなに投資にまわせる金もないが、ここは来期以降を見据えてもまだまだ安いとは思っている。
でも、何故か特別の材料もないのに今頃謎上げだ。株価操作されていると自分は感じているがならばなぜいまごろあげる？とちょっとイライラしてる。
後二週間ちょいで年明けで、来年度のNISAに入れれる。どうせなら来年度まで安値でもよかった。個人的には含み損あるし高値歓迎なんだけど、でももうここまで引っ張ったならどうせなら年明けまで待てんか？と。何故今上がっているのかよくわからない。
もしや騙し上げなのか？
いや、本物なのか？

NISAに入れようと思案していた資金をどうするか今悩んでいる。
短期の人には申し訳ないが、この辺でとどまるか来年初旬は安値になってくれるか、買い方ななのに複雑な心境だ。

返信ありがとうございます。自分はクレ氏のほんの少し下の世代ですね。いつもさまざまな方々とのやりとりを楽しく拝見させていただいています。みなさん個性や文章力がすごく光っていてなかなか面白い。ときにはひそかに大爆笑しています。

さて、、
自分は入ったタイミングがかなり下手すぎて、最近になってやっと損切り及び整理ができてきた段階です。
ここは日経、四季報、ZIM、マースク、パパック、バルチック、為替、..........
さまざまな好材料も悪材料も基本無視です。いつだって意味不明の動き。。。８月頭からのダラダラ下げの時は悪材料の時は500円くらい平気で下げ、好材料には反応なしか小幅あげでした。配当落ち以降も意味不明の上げ下げヨコヨコ。今だってなぜ今上げているのかよくわからない。つまりは材料とは別のある目的をもとに大きなお金を動かしている方が上げ下げさせているんだろうなと常々感じてきました。それもものすごく気長に。
誰かもおっしゃってましたが、自社株買いは安値でやった方がお金が残って川崎汽船にとってはプラスですよね。１２月頭に出たIRからも自社株買いのスピードはかなりゆっくりしたものだとわかり、それを参考にすると3Qくらいまでに終わるかな？というペースですね。
そのペースを決めているのは依頼した川崎汽船ですよね。彼らにとって何が最善か。。。
自分はこの意味不明な上げを騙しではないかと強く疑っていて、今は何も手出しできずにいます。
下手くそなりの見解です。

来年度のNISAに入れるなら年始は安かったらラッキーだなという希望を持ちつつ株価を注視したいと思います。

そう！そこなんですよ。自分は４枚入れたい。で、できれば残りの枠に入れたいやつがあったんですよね。３０万とかになったらそれはそれで嬉しいが、私のタヌキの皮算用が成り立たなくなるではないか！と少し複雑な気持ちですわ。

なるほどなるほど確かにそうですね。ただ個人的にはNISAに入れる皮算用に狂いが、、、あまりにも安値で長々と放置してくれるからあと少し、もう少しと期待していたのになんで今頃このタイミングで上げるねんd(￣ ￣)と上がったら単純に嬉しいはずが変に残念で今回は騙し上げでもいいよと思ってしまったと言うわけですわ。
手元の資金は来年のNISA用だから様子を見ながらどうするか考えるとしよう。

上がっていってしまったなぁー。騙し上げだと思っていたが。
ここでの来年のNISAはとりあえず保留だな。配当落ち後に狙うのもありかもだし。とりあえず今は現物をしっかりホールドしていく所存です。
このまま上がっていくのか？？？

今、一瞬仕事から戻ってビックリした。
詳しく見る時間ない。え？まじか。

機関さん。
一般投資家へのクリスマスプレゼントの次は川崎汽船へお年玉ですかね？

ひどいなこりゃ。今は現物しか持ってないから冷静に眺めてられるが。クリスマス前に2022年の大失敗を一旦精算しといてよかった。。。
個人的にはまだまだ下げる気がするな。ここで売りはせんが。
NISA等への仕込みはもう少し様子を見てからにしようかな。