東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2024/02/17〜2024/03/27

>>637

廃止したいと思っているのでは？
今までは、福井や金沢直通だったから存在意義があったかもしれないが、米原～敦賀だけの利用者は、JR東海にとってはいらない。
名古屋側の視点から見れば、米原駅のスイッチバックがネック。
豊橋～岐阜の新快速を岐阜～米原を各駅停車で運行し、米原で対面接続でJR西日本の米原～敦賀折り返し運転の普通電車に接続すれば、需要は間に合う。