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小田急電鉄(株)【9007】の掲示板 2024/02/09〜2024/04/12
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515
>>512
JR東日本は、小田急、京王、京成、京浜急行などに運転技術が遅れている。
私鉄の多くは、途中駅が終点の電車は、
下りホームで降車終了後、下り線を300mほど回送、転線して上り線を300m走行して、上りホームに入線し、始発の上り電車として客扱いをする。
JR東日本は、こういった運転技能が無い。
武蔵浦和駅では、下りホームから上り電車が発車するから、大宮方面から各駅停車に
乗り換える人は階段を使って移動している。
平塚駅、小田原駅や古河駅などでもこうした不便を乗客に強いている。
小田急は、輸送障害時を除き、上下線のホームをはっきり分けている。
kok***** 3月27日 08:42
>>510
だからJR東の傘下に降りればよいと思っているのです。傘下に入ることは悪いことでしょうか?