ホンダ【7267】の掲示板 2023/05/02〜2023/05/31

>>965

ホンダの収益率の高さは、バイク部門。せめて車の利益率がバイクなみになればよいが、そのためには、日本の最低賃金がせめて時間1500円を超えてこないようでは、高額帯の利益率の高い車は数がさばけない。（開発費用すら回収が困難）
トヨタにして、商業車部門は他社統合する時代だ。
事業規模は小さくてもニッチな市場を多岐にわたってこなす事業形態の方が、今後の日本の産業構造を鳥瞰するとよいような気がする。
ホンダは応援するが、実際選ぶ車はトヨタという事実は真摯に