三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2016/05/03〜2016/05/04

一度市販車全てを極めて一般的な走行状況でカタログ乖離幅を計測するのがベスト。

恐らくはトヨタ車が一番悪いはず

つまりは各社不正をやっているのは明白だ。

全ての自動車各社に不正が有るのに
認可したのは国交省だから
全責任は認可を判断する国交省にある。

政府は三菱自動車だけに責任を押し付けて
この問題に蓋をするつもりだろう。