トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2022/03/17〜2022/03/18

CO2を出さずに電力を供給できる国と言えば原子力のフランスと、水力のスイス・ノルウェーぐらいで、ほとんどの国は電力供給の90％以上は化石燃料を燃やしている。なかでも、中国や韓国、ドイツなどはCO2が大変多い石炭火力が多い。

このような現状だから、BEVを普及させたら良いのはフランスとスイス、ノルウェーぐらいなもので、それ以外の国では少量のガソリンやLPGで走行するハイブリッドカーを普及させることがCO2の削減につながる。

また車両価格でいえば、ガソリン車+30万円～40万円の価格で提供できるハイブリッドカーなら中心国以上で購入可能になるが、ガソリン車+200万円～300万円もするBEVはG20加盟国以外の消費者は買えないし、政府も補助金を出すだけの財務的体力が無い。

この事実に皆が気付けば、あと20年～30年、少なくともバッテリーの価格が下がって、エンジン車+50万円以内でBEVが提供できるようになるまでは、トヨタグループのTHS-IIが最適解であり、トヨタのハイブリッド車が爆売れしないとおかしいよね。