576.5
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1027（最新）
新車開発で搭載するエンジン機種を6割減らすらしいで
日本経済新聞 2023年11月26日 19:45
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC030AI0T00C23A9000000/ -
大丈夫ですよ。上げで利鞘抜けますよ。
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大丈夫ですよ。上がりますよ。
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早く上げろ、遅いぞ日産。
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業績の向上次第では期末の配当金も増額改定あり得るかな？
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ここの株を糞株と呼ぶのは、日産愛が溢れていますね。
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1014
sai*****
強く売りたい
2023年11月26日 19:07
コンデンサーに充電すれば、交流が発生する。リモコンと同じです。トランスでお好みのボルトをお使い下さい。
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1011
ホンダの正式名称は、「本田技研工業株式会社」ですけど？
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糞会社の明日は20円下げですね。
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空売りさん、当分の間は養分にさせてもらいま。（笑）
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1005
昔の日産は良い車作っていたけどな⁉️
いつから駄目になったのか？ -
旦那の会社の送迎車は日産なのかな？当然そうだろう!
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＝再確認したら改めて驚いた。
・東京購入（共に同一性能バージョンで）補助金考慮し～
リーフ￥４４３万・中華BYD￥２９７万だ。
（日本人には22年冬リーフを￥１００万値上げした）
・一方中国では今夏からアリアを￥１２０万（邦貨換算）値下げし、
￥３９８万（同）で販売し始めた。
日本人に対しては未だに、受注拒否してる。
上記は事実だ。
誇張でなく売国経営だな。ここの本社は何処にあるんだ？
日本の～株主/日産車好き～は刺身のツマ以下か？ -
星野あかんな、むしろ日産EVを旦那の会社に買ってもらうべきところや
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全く同感です。
なんか貶すような方もおれらるが
とりあえず過去の蓄積もあって株主は1500円の持分があるわけで
あとは配当が増えるのを期待しつつ長いめでみておけば良いと思います。
長期でもなく 2～3年ていどのスパンでの保有ですが
少し先の視点でみると短期に上げ下げ（特に下げ）はどうでもよく
なってきますが、よくみると下げるときに一定のパターンがあるようにも
見えます。長期保有の達人は、こうした下げで信用売りして 余裕で儲けて
おられるのではと思われます。 -
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ニッサン自動車にすべきだ、トヨタ．ホンダといずれもカタカナだヨ。漢字にする必要はないのではないか。
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NISSAN と経産省がグルでゴーン氏を逮捕、拘留した事は周知の事実になっている。
ホリエモンも指摘したが、国家ぐるみの犯罪行為だ。 -
副社長星野の夫経営の星のリゾートは中国に不動産を売って儲けている。
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副社長H野の最終目標は日産を中華企業に売却することだろうな
itaminimakeruna
売った買った瞬間おわったワ♪
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塩津家
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