551.3
-25.2(-4.37%)-
- 前日終値
- 576.5（05/09）
-
- 始値
- 591.6（09:03）
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- 高値
- 597（09:05）
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- 安値
- 550.4（12:47）
掲示板「みんなの評価」
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1019（最新）
三菱が独自でやっていると思います。日産がやっていた旅放題は止めた後の反動があるので、それ程でも無い程度の出血覚悟で販売促進しているのでしょう。
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今は日経に釣られて540円まで来ました。600円へは自力で上がって欲しい訳です。日産1,000円への道。
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1017
軽EVで、急速充電の電費価格が三菱と日産で20倍違うってのは、どの様な裏があるんですかね？。
三菱が赤字覚悟でやってる？
それとも日産がぼったくってる？
詳しい方、いませんか？ -
1016
nob*****
強く売りたい
2023年6月17日 23:51
私も今回の日経⬆︎に合わせて、ここは６００円超えを
見込み買い増ししました。しかし、市場の評価は低く、
ほんの少し⬆︎しただけ。調整が入ったらまた５２０円以下に
なりそうですね。損きり撤退を検討中。矢張り、車はトヨタか。 -
1015
少し調整がはいりましたが、
来週は、上に離れるような予感ですなあ。
週明けまだ。この水準なら
追加する予定ですわ。
基本、来期15円配当予想
実質20円は行くかなとみてます。
そうなると、この株価は当然見直しがはいるかなて。
今回の株主総会でも、PBRの見直し策は当然はいるだろうし。0.7から0.8程度になれば、
株価は、上がるしかなくまたS&Pも格付けの見直し
を要しさらなる、上昇要因かなとみてますが、
まあ、年寄りの甘い筋書きですわ。
南無大師遍照金剛 -
1014
＞まさかとは思うけど、売りで参戦したから非難中傷の投稿をするなんて人はいないよね⁉️
↑
まさかと思うけど、買いで参戦した人が誹謗中傷の投稿を多くするなんてことはないでしょうなぁ。
他人のポジションを云々、以前の問題よな。 -
グプタは内田からもルノーからも疎んじられていたみたいだな。まあ告発というより社内政治で負けたんだよ。企業社会では厄介な人間は生き残れないん違うのかな。
-
1012
＞私が担当部署の責任者ならば ほとんど 握りつぶしちゃうと思います。
↑
それで、たいてい問題ないのですが。公開して謝罪のふりをするのが美徳というかか、自分のアピールに使う管理職(女性が多かったようだ)もいますよ。
実害云々というより、いつも「謝罪、謝罪、報道発表」と喚きたててましたね。
毎回、毎回、相手の方が「いやぁ、もうほっといてや」と、辟易してましたけど。
おかげか彼女は昇進し、たいていましたな。不祥事の報道発表しまくりで♬ -
1010
日産の株売って正解だった。
急速充電の基本料金は倍に。
10分550円から990円に。
三菱が10分55円で充電出来るのに、なんで日産は20倍？。
日産のEVは自宅充電専用ですか？
急速充電機能付けなかったトヨタに忖度でもしましたか？。
もうリーフ買えない。
三菱車しか無いじゃん。
だったら三菱車に40kwのEV出して欲しいわ。 -
1009
この相場で600円にすら上がらない
クソ会社。
反省なし、株主に対する感謝無し。
投資した金無くなっても良いから潰れろ
目障りだ。 -
1007
自信満々に投稿する人が多数、実は投資をしていないというのはどうしてわかるのですかね?
それが不思議です。
逆に、自信満々に買って利が乗って大笑い、とくに下げで儲かった、とかなら書き込みたくなる人もいるのでは。
そして、せいぜい小額投資で歯噛みする人も書いてたり。
そんなこと、どうでもいいと思いますけど。 -
1006
ゴーン事件の次はグプタ事件ですか？日産には参った。会社が腐りきっている
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1005
こんばんは
朝から草取り⇒買い物⇒午餐⇒へべれけ
ということで、汚い日本文を晒して申し訳ございません。
日産に来たのは急落反発狙いでした。
例の高配当で掴んで損切した愚か者が参入したわけです。
おっしゃるとおり、空売りが出来れば最強です。
相場が下がっても儲かるわけですもの。
せめて過熱時に利食い＆買い直し出来れば、上げ相場でも利益出しながらついて行けますからね。
これが出来れば・・・と思う毎日です。
上げ相場でも過熱したら売って利益確定はしたいものです。
目を瞑って買って、上げたのはいいけど元に戻ってしまうこともありますからね。
今の日産、空売り方が家どころか命まで失う上げをしてくれるかなぁ (*'▽')
昔の兼松「日産」農林の上げの再来は難しいか。 -
1004
全くそのとおり。
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なんだかんだ言いつつ追加1000株セット…
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1001
御意見番
強く買いたい
2023年6月17日 18:49
記事抜粋 昨年11月借金王ランキング
上位3社は第1回と変わらず、1位は「トヨタ自動車」で有利子負債は26兆4964億円だった。2位は「ソフトバンクグループ」（有利子負債21兆4574億円）、3位は「本田技研工業」（同8兆1026億円）となっている。 4位以下に関しては、「三菱HCキャピタル」（同7兆4616億円）、「日本電信電話」（同7兆3643億円）、「日産自動車」（同6兆9978億円）、「ソフトバンク」（同5兆9995億円）の順となった。
日産、株価安過ぎ。
こりゃ月曜日、爆上げだよ。 -
1000
日産何があってもこれから爆上がり
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またもか内部告発。早く、経営陣を一掃しろ。ゴーン時代からいる経営幹部は皆、金に執着するゴーンイズムが体の芯までに染み付いているのだろうな。小ゴーンが闊歩する日産。やれやれ。
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日産車が増えて(ヨタも)、駐車場がもっと要るんかと思ったけど。
露骨な名前の上場会社があった。あるんだぁ。
日産の子会社にせんかい、役員の報酬でせぇ、分割で出来るだろ。内田。 -
えんえんさんらは、土日も掲示板を見守ってくれているんだ。<m(__)m>
ryo*****
田舎屋の老人
ja6*****
rockmelody
ヘタッピ
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