557.4
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1101（最新）
車種 JC08モード燃費 実燃費 燃費比率
三菱ekワゴン 29.2km/L 15.16km/L ０．５２
スズキワゴンＲ 30.0km/L 15.12km/L ０．５０
ホンダＮ－ＢＯＸ 25.6km/L 14.86km/L ０．５８
ダイハツ タント 28.0km/L 14.52km/L ０．５２
日産ノート 26.2km/L 14.04km/L ０．５４
> >
フィアット パンダ 15.5km/L 14.20km/L ０．９２
これで見る限り、スズキ、ダイハツは完全にブラックですね。
多分調査されるとアウトだと思う！！
日産も限りなくグレーですね、多分偽装をしている、三菱の様に５～１０％で無く、３～７％程度燃費を良くしているように見える。
でもこう比較すると、日産が一番実燃費が悪い、日産も今回の件で逆に藪蛇になり自分の首を締める事になりそうだ・・・ -
1100
やっぱ今車のスレにも「昭和パックス大好き」のコピペ投稿が、、、何とかならんのか、とか思う。。。(・∀・))))))
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参入時に先行きも見えない中で全て自社で負担して開発から製造までするなんて投資家の視点で見ても喜ばしいことでしょうか？
技術力も大切ですが、私は利益を生むためにコアの部分さえしっかり自社で行って利益創出すれば良いと思います。
工場を新設しなくとも既存工場にラインの新設や三菱の水島工場をまるごと買うなどの色々な方法があると思いますが。。 -
1096
昔DAYZのCMで、松本潤が燃費試験の場面で出てたね。
あれはなんだったのかな？
あの時点でわからなかったの？ -
1095
軽自動車デイズの補償金
我々は三菱自動車が払ってくれるものと
たかをくくっているが
三菱自動車は支払い能力があるのか？
三菱重工も造船で失敗し、三菱自動車に回す金はない。
どうなる？日産 -
1094
***
2016年4月25日 21:58
不正 決算発表延期 粉飾会計
全部つながる 負の連鎖 -
1093
参入時に先行きも見えない中で全て自社で負担して開発から製造までするなんて投資家の視点で見ても喜ばしいことでしょうか？
技術力も大切ですが、私は利益を生むためにコアの部分さえしっかり自社で行って利益創出すれば良いと思います。
工場を新設しなくとも既存工場にラインの新設や三菱の水島工場をまるごと買うなどの色々な方法があると思いますが。。 -
デイズ、リッター百は軽いんじゃないの（笑）!
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1091
下げチャート転換だ。
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1089
日産と売り坊に乾杯だ。
どうして当てたか説明は、偶然？ -
-
おっ、早速出てきたヴァカが ｗｗｗ
自覚があってよろしい ｗｗｗ -
1086
どうする？日産
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1085
予想がハズレた時だけっていつもはずしてばっかりだから褒めようがないじゃないかｗｗｗ
はいはい予想が当たって偉かったでちゅねｗｗｗ -
今日の午前の予想1050円、ドンピシャだったねー
予想がハズレた時だけアホみたいに出てくるヴァカがいるけど、
当たった時はちゃんと褒めて欲しいもんだねー -
1083
ドイツの排ガスの問題
去年からウダウダ言ってる問題なんだが、結局の所ドイツの運輸当局のお偉いさんが
自分の国のメーカーの車（ＶＷ）が不正をして大変な事になっているのがおもしろくなくて
他の国のメーカーの車にイチャモンつけてるだけとしか思えないんだが・・・
燃費の話
一般の公道でメーカーが燃費を量るテストと同じ走らせ方できるのか？
燃費の事でうだうだ言ってる奴、頭大丈夫か？頭の中お花畑なのか？ -
1082
最近の報道で、日産には技術の無いことが分かった。
-
おまえのようなドアホではわからんだろうなー
真似ハンフカヒレとの区別もできんガキだからなー -
1077
自社株買い効果もあるから。
tak*****
aki*****
昭和パックス大好き
skb
aki*****
rea*****
Luckywing
hukahire_umai
t
shi*****
but*****
☝(^。^) ☞ フカヒレ読み込みエラーが発生しました
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