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こんなん全然投げたらないですよ。
PERが5 は切らないとね......

X（旧Twitter）での社長の経営ノウハウや仕事ぶりの評価に対して株価が低すぎる......

社長自身も純利益2.9倍になったことを誇らしげにアピールしているようですけど、では来季の見通しはどうなんでしょう？

正直過去の栄光にすがり過ぎている気がします。
自己評価とプライドが非常に高くて痛い部分から目を背けている人が社長の会社は危険です。

本当に経営ノウハウや仕事ぶりがしっかりしてて将来の希望がある会社であればこのタイミングでこんな株価にはなってないはず。

株は結局最後は需給なんで、安心できないなら売ったほうがいいと思います。

4Qの業績も悪くないと思いますが、他の造船銘柄よりもモメンタムで上がる要素が少なく、IRの徹底した問い合わせNGの姿勢は地味に困るので降ります。

今後IRやニュースをこまめに出せばもっと注目度が高まり株価は高止まりはしなさそう。

その他気になるところは23.03→23.09にかけて重工も株数を減らしていってる感じなので関係は薄くなってきている？
みずほはコツコツと増えてきてるけど。

ここ最近でYouTubeやインスタ開設して社員のモチベーションを高める活動は個人的には好感持てました。

恐らく4Qの業績も余程のことが無ければ悪くないと思いますが、イマイチ何を積極的に伸ばしていきたい会社なのかよく伝わらず現時点でモメンタムがほぼゼロに近いと思います（何となく航空宇宙の復調ムードや防災の大口受注に乗っかってるだけの印象で、決算短信などで原価削減などについてはサラッと書いてあるものの、具体的な企業努力が見えない）

結果的にせっかくテーマ銘柄として注目されてきたものの短期勢の新規参入者が軒並み高値で掴んだ結果、売りが売りを呼んで株価が低空飛行していると見受けられます。

短期による売りが一時的に増えるのは致し方なくも、
ただでさえ地味な物を扱っているにも関わらず何も情報が出てこないので、短期のみならず長期ホルダーにも呆れられてるのではと思ってます。


１、もう少しIRによるプレスリリースを出してほしい。上方修正や配当金の見直し、決算などの基本的な情報しか上がらないため、モメンタムが非常に弱い。恒常的な株価上昇はなく、大体買う人は短期による利鞘取りたい人しか来ない。結果的に仕手株のようなチャートになる。

２、プレスリリースが出せないなら決算短信とは別に決算説明資料くらいは作るべき。厳しいことを言えば時代遅れ。

３、PBR対策のやる気が全く見えない。東証のリストにも上がらないのは論外。せめて取り組みの姿勢くらいは示すべきでは？

４、防災事業の特性上、販売先が官公庁向けのため売上が下期に集中するのは理解できる。ただし毎回初めに自信のない業績予想を載せるのはやめてほしい。幾ら4Qが好成績でも来季の予想値をまた例年通り低水準で出されたら既存の株主にとってはたまったもんじゃない。

５、株価4000円台からの株式２分割は微妙。まだまだ流動性も低いためもう２分割したら？と感じる。

６、配当方針を業績連動型にしたのは評価。

推しの子のキャンペーンのときはとんでもない渋滞作ってテイクアウトで並んでましたね...

今年は通期で値上げ効果も寄与しますし、短期的な上げ下げはあるけど長い目で見ればたこ焼き食べながら握っておけば問題なしです。

ここも元々赤字から急に伸びてますし、航空・防衛・宇宙で手が回らなくなったら放電精密みたいに業務資本提携の話が出てくるかもわからんですね。

元々の時価総額も近いですし、航空宇宙だろうと防災だろうと商売が国相手では納期厳守がマストな世界なので、設備や人の面で協力なパートナーが必要になるときがくるかもしれません。

ずっと陽の目が当たらなかったと思ってたのにいつの間にかとんでもないことに...

やはり航空宇宙銘柄は強い。

主要株主には天下の三菱重工、主要取引先には名村造船所の名前が。

ちなみに三菱重工保有の造船株はこのニッチツと昨今大人気爆上がり中の２銘柄、名村造船所とジャパンエンジンです。

ここもしばらく安泰ですね。

半導体、造船に続く今流行りの航空、防衛、宇宙、防災（震災関連）銘柄はここですか？？