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No.559
>決算報告書をよく読めば、JR…
2024/05/01 14:04
>>No. 557
>決算報告書をよく読めば、JR西日本にそれほど劣っているとも思えない、というか、JR東海のほうが良いのでは?頭の悪い投資家が沢山いるのがよくわかりました。
JR3社は基本的に足並みを揃えるからJR西日本がまだ外のJRよりも低いからねー。
要は決算何か関係無く機関が調整しているって事。 -
No.775
陸運株の日経平均構成銘柄はJR…
2024/05/01 13:59
陸運株の日経平均構成銘柄はJR東日本,JR東海,JR西日本.京成,京王小田急、東急、東武じゃ無いかなー。
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No.657
>なんでこんなに下げるんだろう…
2024/05/01 11:38
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No.554
>ここって、何でこんなにずっと…
2024/05/01 11:34
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No.771
昨年の9月の3300円の時にコ…
2024/05/01 11:31
昨年の9月の3300円の時にコレからテンバガーのが狙える特選12選にかぶたんで特集されてからずっと落ちる詐欺師情報だねー。笑
まぁかぶたんや四季報やみんかぶでオススメ銘柄に選ばれた時は直に売るのが鉄則なんだけどねーを。 -
No.880
>それは投資じゃないよね >デ…
2024/05/01 08:40
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No.568
画像付きでポジティブなカキコミ…
2024/05/01 03:31
画像付きでポジティブなカキコミが有る時は上がらない。
画像付きでネガティブなカキコミが有る時は上がる。
何故ならばここの掲示板は情報操作のためのサクラの洞窟だかねー。笑 -
No.878
まぁここでなんだかんだ言って決…
2024/05/01 02:53
まぁここでなんだかんだ言って決算が良くても株価何か機関が個人投資家からお金を巻き上げる動きしかしないんだからねー。
株の必勝法はまず現物を持たないで信用取り引きのデイトレしかしない、配当権利日前には絶対買わない、決算またぎしない。
どっちに動くか解らない時はギャンブルしない。
コレが一番証券会社や機関が嫌がる取り引き。 -
No.480
>川勝・スズキの地域を挙げての…
2024/05/01 02:48
>>No. 477
>川勝・スズキの地域を挙げてのリニア妨害のため、ずい分株価に悪影響をを与えた。
そうかな~?
そもそも論だけど車両生産の日本語車両や三菱重工が2027年開業前までに営業編成数を作れるとは考えられないし具体的な運行以前のどうやって車両を運ぶのかも不思議?
またリニアの場合は新幹線みたいにレールを敷くわけでは無いから。
個人的には開業送れはJR東海にとってはあまりデメリットは無い様な感じがするかなー。
国からの借金だって返済が始まるのは2046年からの金利1%以下の特別金利だから例えば金利上昇すれば有利子負債倍率が0.34倍とどんどん低下して行ってる現場で手持ち資金が増加するからその他キャッシュを貸す事によって金利での利益も出る。
だから今回の決算を見ると4500億円も信託口座に行ってるし。
まぁ株価なんてのはそんなのは全然関係無いく個人投資家からお金を巻き上げる機関の株価操縦でしか動かないんだけどねー。 -
No.479
個人的には神奈川県にもっと頑張…
2024/05/01 02:35
個人的には神奈川県にもっと頑張って道路整備をしてほしいかなー。
内陸を走るリニアにとっては車両の輸送を考えると一番効率的なのが相模原に作る関東車両基地付近までの輸送が容易に考えられる。
相模原市には三菱重工の工場もあるし日本車輌の海上輸送でも港から基本的に関東車両基地までは距離も短く平坦なので現状の道路だと営業車両の輸送は困難だと感じるかなー。
開業が遅れる事によって道路整備が進めば輸送コストが安く済むからもしかしたら好都合なのかねー。
まぁ一番の理想が三菱重工の相模原工場を車両工場にしてそこから運べは同じ市内で深夜の交通量の少ない所で国道129号を少し北に向かえば橋本駅から関東車両基地予定地手間の地上にでる所に1本の輸送線を引いてそこから乗せれば良いと感じる。 -
No.474
>JR西日本が自社株買いを実施…
2024/04/30 22:00
>>No. 449
>JR西日本が自社株買いを実施する様です。JR東海は【自社株買い】というよりも自社株をしない出来ない。
でも決算書を見たら今期は4500億円も信託口座にまわしたみたいだからそれが無ければかなり高い決算なんだけどねー。 -
No.323
>証券会社や機関が裏で売買を調…
2024/04/27 09:47
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No.469
>配当もないのによく買われまし…
2024/04/27 01:15
>>No. 454
>配当もないのによく買われましたね⁉️
逆に配当って重要?
だって配当分は株価が下がるから配当0も配当5%も結果は同じじゃん。笑
ようは配当利回りって言葉に騙されてる人が多いよねー。
基本的に高配当銘柄は配当前から配当落ち警戒で売られて更に配当落ちで売られるから配当貰うよりも3月中旬に売って4月中旬に買い直した方が配当金よりもお金が入るんだけどねー。
配当金に欲が出てる人は後何日我慢すれば配当金が入ると握るから機関や証券会社はそれを利用して売りまくるじゃん。笑 -
No.426
なんで今さら? 既に3月の時…
2024/04/27 01:08
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No.516
>好決算! 増配! 着実に業績…
2024/04/27 01:00
>>No. 514
>好決算! 増配! 着実に業績拡大を図って欲しい
陸運株は好決算と喜ぶと小田急や京王みたいに落とされるからねー。
ここがどんどん落ちて行くのは信用倍率の増加と株価がコロナ前に配信よりも高いから。
小田急も京王も赤字で過去最高益を出して決算が良くなるとドン落として行ったからねー。
陸運株の中で陸運株の頂点にいるJR東日本の株価水準よりも高い場合はそこから底なし沼も有るからねー。 -
No.424
>この業績でこの配当 >個人株…
2024/04/26 18:16
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No.979
>ANAの増配・・・・借金返済…
2024/04/26 16:50
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No.859
>油壺消滅 代わりに横浜に横…
2024/04/26 16:25
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No.351
とりあえずJR株は調整されてJ…
2024/04/26 12:22
とりあえずJR株は調整されてJR東日本もJR西日本もJR東海もポジションが有るからJR西日本が上げて来ないとなかなか上がらない。
>いくらなんでも今日はやりすぎ…
2024/05/01 15:54
>いくらなんでも今日はやりすぎだと思う。
>野村がなんかが持ち株うってるのか?
売っているのは三菱UFJだよ。