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1006(最新)
あのね
ここはoshと何とかと何とかの落書きノートなので意味ないですよ
まともな投資家はここに書き込みなんてしないです
よ
頑張ってねたまに観てるからoshと何とか何とか👋 -
1004
アンチazfに一瞬にして消された。
仕事が早ぇ〜な。
その早さを実際の仕事の場面で生かして下さいなバーカ🤪🤪🤪🤪🤪。 -
社長解任動議
普通の株主ならこのような反応でしょうね。
しかしこの板ときたら😅
桜のメディア監視室健在🤭 -
937
非常に理想的な計画です。
ワシの目指している老後のお手本のような事例。
健康あっての計画、ご自愛下さい。
ワシも体力体型維持と目の保養を兼ねてジムでベンチプレスとデッドリフト! -
痴呆老人です、今月から年金支給始まりました
仕事は70まで続けるので全額株式投資のつもり
JAL倒産で痛い目に遭ってANAに引越し
コロナ禍の初期に利確して
底値で買い戻し(笑)
JRとANAで爆利益
仕事はボケたふりして手を抜いても株ギャンブルは命かけてます
笑笑 -
932
hbe***** 強く買いたい 2023年8月19日 11:32
ANA❗️を
大丈夫だの大丈夫じゃねぇ
な〜んて評価はナンセンス。
ANAめJALも🇯🇵国家そのものなんよ。
コロナアクシデントは別格❗️。
コレが治りゃ「上げ下げ」は
手数料稼ぎのご都合のまま。
心配は「💥事故💢」だけかな〜。 -
914
そんなにたまってるんなら中洲のマンゾクビルへ。
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三回下叩いて抜けないので次は上目指すかな?
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910
眠い、暑い、だるいけど出勤じゃわ。
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NYダウひとまず安心
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902
ダウは結局プラ転したね
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恒大集団自体は、要注先、または実破にて銀行も積立金積んでいるだろうけど関連先の融資先が不良債権増加するとほんとに心配
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恒大集団に貸付を行なっている銀行とか資本注入必要だろうし、金融危機も考えられるしやっぱり株価全体への影響が心配
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恒大グループの件NYダウがどんな動き見せるか興味深いですね。
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896
>シンガポール航空は、東京/成田〜シンガポール線にエアバスA380型機の投入を、10月29日から再開する方針を固めた。同便は現在、ボーイング787-10型機で運航している。
ホヌオレンジちゃんもいずれ必要になる!!整備フライトも順調。 -
やっぱりANA
センス良いよね~~😅 -
ドル箱と言ってるのは信者のみ
好調なら早く3号機飛ばせよ😁
ユナイテッド航空、2023年10月末からの冬スケジュールでも東京/成田~ホノルル線を運休へ
2023年8月15日
ユナイテッド航空は、2023年10月末からの冬スケジュールでも東京/成田~ホノルル線を運休する見通しであることがわかりました。
以前までの計画では、10月29日からの冬ダイヤでの運航再開を予定して予約の受付を行っていましたが、現在を予約の受付を停止しており、運休を継続する見通しです。
同社は、今年5月時点では、日本市場は2023年に完全に回復すると予測しているとしていましたが、日本からのアウトバウンド旅客は、回復は続いているものの、緩やかに回復していることや、円安の影響もあり、ホノルル線のようなアウトバウンド旅客が多くを占める路線においては運航再開まで暫く時間を要する可能性があります。 -
ここは減損処理も出来ず、国際会計基準で決算出来ない企業なので、配当する実力無し😓
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誰だろ
メディア監視室🤔
イキってるんだろうな😅
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