川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2023/08/30〜2023/09/01

パナマ運河通航制限で運賃上昇のようですね。

「カムサ1.3万ドル台維持。南米沖 滞船180隻超。運河回避で航路延伸」海事新聞31日
　8万2000重量トン型カムサマックスバルカーのスポット用船市況が堅調に推移している。8月半ば以降、主要航路平均の用船レートは小刻みに上下動しながらも、損益分岐点近辺の日建て1万3000ドル台を維持。豊作となった南米産穀物の出荷待ちで、ブラジル沖などでは180隻超の滞船が発生している。加えて、通航制限で混雑するパナマ運河を避ける機運も高まり、代替航路の利用でトンマイル（輸送重量距離）が延伸するケースも見られ、船腹供給が絞られやすくなっているようだ。・・・
・・・・また、深刻な水不足で通航制限が講じられているパナマ運河を回避し、代替航路を選択する動きも浮上。これにより、トンマイルが延伸し、市況を下支えしている模様。海外報道では、ブローカーの声として「干ばつに見舞われたパナマ運河の通航のバックアップが、スポットレートの上昇要因」と紹介している。・・・・