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東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2024/03/28〜2024/04/02
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>>1017
少なくとも、名古屋東京間の開通は大きく前進するでしょうね。2030年までに頼む〜。
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>>1017
私も、辞職は差別問題となってるが、リニアの件で国民を騒がせている事に対し、外部からの圧力がかかっていたのではないかと推測します。
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>>1017
少なくとも、名古屋東京間の開通は大きく前進するでしょうね。2030年までに頼む〜。
>>1017
私も、辞職は差別問題となってるが、リニアの件で国民を騒がせている事に対し、外部からの圧力がかかっていたのではないかと推測します。
アホルダー 4月2日 19:22
やはり逃げ得だな。12月の環境大臣への陳情は、かなり法的にやばいと感じてるのだろう。損害賠償を静岡県が請求される可能性がある。
辞職してうやむやにしたいのだろうが、今許可うけても早くて2034年、どの道2027は到底無理だろう。だが他の自治体もそのせいにできないから、急ピッチで進んでくだろう。
スズキへの影響を防ぐ意味もあるのかもしれないし、裏で圧力がかかったのかもしれない。
まだ辞めるまでは信用ならん。