1,196.5
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1000（最新）
日向坂は、三田～麻布十番を結ぶ坂道。
京浜急行泉岳寺駅からも歩いて行かれる距離。
港区にある４６ある坂道の中では地味だが、陽当たり良好だそうだ。
これからは、日向坂の時代になるかもしれない。 -
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ホームドア無い駅がまだまだたくさんあるのに、ワンマン化するかね。
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992
押されておわりか？
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有料特急と有料座席連結列車以外は、車掌を乗せないかも。
京成線は、その方針のよう。
新京成線の全電車６両化もワンマン化の布石のよう。 -
なんかあったの? うれしいけど
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電車も自動放送が始まったからかも？
車掌の下手くそな駅名連呼のアナウンスはみすぼらしかったからな。 -
やっとだ。
2016年末 IR推進法可決時以来じゃなかろか。
このいきおい。 -
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984
32000株もくうか？
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983
rxf*****
強く買いたい
2023年11月13日 13:36
始まったばかりです。
今ならまだ1300円台前半で買えますね。
戻り売りはよおーく考えてからに😊 -
蒲蒲線なんかよりロープウェイでいいんじゃないかな。それかスカイレール。もしくはヒースローの駐車場にあるオンデマンドポッド。
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今までの借りを返してるのか
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なんで今日上がる
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1200代はお宝ポジションとなった
もっと買って置けば良かった！ -
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大田区だよりに、蒲蒲線の話題が無かったそうです。
蒲蒲線計画は廃止しにしましょう。
代わりに、OLCの配当金で潤う京成電鉄と国、東京都、大田区の出資の第３セクター
を設立し、西馬込～東急線蒲田～南蒲田～大鳥居の新線を開通させる。
京成電鉄は、羽田空港にも関心がある。
新線開通後に、京浜急行に貸し付け、上下分離式で営業は京浜急行が行なう。
運賃は、西馬込経由と品川経由が同額になるよう調整する。
こうすることで、京成の西馬込快速を羽田空港発着に出来る。
品川～京急蒲田の混雑を分散することが出来る。
このエリアは、東急に反対されると思われるが、
京成資本の池上電気軌道を強盗けいたくんに奪われたから、お互い様。
大森に京成百貨店があったのは、その名残り。
870*****
poc*****
vmy*****
まさ
はじけたらバブル
ショチョー殿
名無しさん
grw*****
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