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501(最新)
自らエアバックの欠陥を認めてしまう→PL法上、欠陥と死傷との因果関係の立証に被害者側が成功するとタカタは大ピンチ(タカタ側で「過失が無かった」ことを立証しないと負ける)。
被害者側にとって一番の難関は「欠陥の存在」の立証なだけに、ここをクリアされると懲罰的損害賠償の恐怖が間近に迫って来るでしょう。
そんなリスクは背負いたくない、でも世論の圧力でリコールはせざるを得ない。
製品に問題があるからリコールするわけだけど、PL訴訟で「欠陥」認定されるような問題だとは認めない。
タカタに感じるちぐはぐさの原因はここにあるんだろうなと思います。
訴訟に影響を及ぼす「欠陥」のポイントは回避しつつ、「企業の社会的責任としてのリコール」という方針を自動車メーカーに先だって打ち出していればねぇ・・・
売り方の自分にとっては、実にありがたいお粗末対応っぷりです。 -
七夕に 願いをこめて ハゲ節の 不正のつぶやき 今夜も続く
ギリシアも シャープも 東芝も その行く末 おもしろい
シャープ アクオス4KCM きゃりーぱみゅぱみゅ 可愛いね -
その1
リコール利益を計上する一方リコール損害は合理的に計算できないとして計上しない点
その2
リコール引当金を今まで積み上げてきたが、全米リコール容認後に積み上げをストップしている点
以上は会計上、一貫性のない行為であり、帳簿を容認した場合は責任に問われる可能性がある。 -
えっ!交換できたんですか 先月 販売店にいきましたが検査だけで 交換など製品がないからすぐにはできないといわれました
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476
1~2時間で取り替えできるものなんですね?思っていたより作業時間が短い。
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474
ウチのアルファードにも
お呼びがかかったし… -
465
今まで出さなかった、リコール追加費用計上後の利益の発表。
その日を待っています。 -
仰せの通りですね。
東証なりが指導すべきです。
今期、黒字予想やもんな‼️
超絶 不正会計。
極悪 不明朗会計。 -
日経より
東芝の不適切会計問題で、過去の決算にさかのぼって利益を減額修正しなければならない金額が1500億円超に拡大する可能性が高いことが3日わかった。すでに明らかになっているインフラ関連など548億円に加え、パソコンの部品取引にかかわる不適切案件などが拡大したもようだ。テレビと半導体でも不適切な処理が見つかった。上場企業の不適切会計の金額では最大級に近づく。
これでタカタの会計に対する社会の目も厳しくなります。リコール費用が合理的に算出できないからといって長期間、帳簿に入れないのは不正会計だよね。リコールについて各社から委託を受けた部分は利益計上しているのだから。 -
そうですか。watさん違いだったんですか。失礼しました。
シャープは、タカタと違い技術はありますね。ただ、経営センスがないようです。
99%減資で資本金1億にして中小企業化、外形標準課税を免れようと姑息な手段を取ろうとして経産大臣に突っ込まれて見直してました。
やはり、技術+経営戦略がかみ合わないといけませんね。
その点このくそタカタはどちらも伴わない最悪な企業です。一刻も早く市場からレッドカードを食らい退場して欲しいものですね。 -
watさん
よかったです。シャープとタカタは格が違いますからね。
タカタは職人的な技術追求心のない、悪徳企業です。 -
最近特にタカタの情報が検索しにくくなっています。
googleで「タカタ リコール」で皆さんも検索してみて下さい。
チャイルドシートの販売店の検索キーワードにリコールとかエアバッグとか意図的に入っていて、沢山のノイズとなって現れます。
こんな姑息なことは上手な会社なんですね!
もっとやるべき事があるでしょう!!
NHTSAに対する牛歩戦術といい、社長の雲隠れや粉飾的な決算といい、企業文化が本当に低次元の会社です。 -
ソニー公募、トヨタ新型株、東ソー公募と最近ちらほら見受けられます。いずれも将来性を見越しての投資。タカタがやらかす可能性もありますが、ここは財政ファイナンス困窮が高いでしょうか。連日の不可解な株価維持を見るとそう感じますね。まあ、今月は何らかのニュースが飛び出すのではないでしょうか。またギリシャ問題は世界を騒がせていますが、ユーロには
留まると読んでます。 -
watさん違いですよ。
実はシャープは大好きな会社で、前から少し買っていて、含み損がかなりあります。いつかは復活してくれるのを祈っています。
タカタとは真逆ですね。 -
日産は、どのくらいの割合でリコール費用をタカタに請求するんやろうな。
その辺の話が一切どこのメーカーからも出てこないね。
どこかきっぱりと数字を出してそれ以下なら今後の取引は打ち切るとかスカッと分かりやすいコメント出してくれないかなあ。
ところで、watさんをシャープの掲示板で見かけました。売ってるみたいですね^_^
面白い展開です。下降途中の自律反発と見てます。NECでも二桁になったことがあるみたいやし、シャープもそうなってもおかしくないですね。 -
清水氏は自信満々よりふてぶてしさが見える感じでしょうか。開き直り取締役というか、、、。タカタの株券を買う人がいない現状、機関投資家も頭悩ませていると思います。
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日産車タンチョン、エアバッグ問題で1.2万台をリコール…マレーシア
日産自動車の販売代理店、エダラン・タンチョン・モーター(ETCM)は、タカタ製のエアバッグに不具合が見つかったことを受けて、1万2000台のリコールを行うと発表した。ザ・サン、ベルナマ通信が報じた。
タカタ製のエアバッグのインフレーターの内部に入っているガス発生剤の容器表面のガス噴出口が劣化し、外気が入ることでガス発生剤が変質し衝突時に異常燃焼する恐れがあるという。
対象となるのは、▽国内組立生産(CKD)の『エクストレイル』(2002-07年式)1万2420台▽完成車(CBU)の『リバティ』(2003年式)20台▽CBUの『ティアナ』(2004年式)4台--。助手席側のエアバッグを無償交換する。
これまでにタカタのエアバッグ問題でホンダ・マレーシアは13万3892台、UMWトヨタ・モーターは9万7000台のリコールを発表している。 -
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wcm***** 強く売りたい 2015年7月3日 13:31
こんな売り優良株はないな!
30円目指して売って行こう! -
マキさんは私の言うことなど気にせずに、まっしぐらで売り進めばよいのではないか
ただし「「あくまでも自分のスタンスを述べてるだけで、常に~だと思う!」と言った方なのでほんとうにここらから売っているのかよく分からないけど、今後もハッタリと自慢先行でハゲ節同様にマイペースでやっていただきたい -
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自分の過去ログ、自分で読み返してみたら、
去年の7月5日から投書してたね!
ちょうどタカタ売り満一年だ〜
なかなかあの時期としては、当たってるよね〜〜(^◇^)/
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