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1322(最新)
充電スタンドは適切な場所に設置すれば計算上十分採算はとれます。急速充電は少し工夫が必要だと思いますが。
そもそも電力が不足するという根拠が乏しい。
問題ないというシンクタンクのレポートもあれば、供給能力は減らせたという実証実験の結果すらあります。
再エネは価格低下が進んでいますし、火力発電はCO2の回収・貯蔵がセットになり確実にコスト増となります。
エネルギー効率はBEVが圧倒的にいいです。
電動化することでCO2は減らせます。 -
1321
充電スタンド自体が不採算→設置が広がらない→税金投入して赤字垂れ流し。
不足する電力を再エネで補充→再エネ賦課金で電気料金高騰、バックアップに火力発電増設必須・管理維持費も必要で二度手間になりさらに電気料金上乗せ。
energy効率は内燃機関>EV 元々トータルとしてEV化でCO2は減らない。
毎年効果の無いグリーン政策で17兆円が予算化されてコウロギ太郎やレジ袋進次郎の再エネ議連に献金している企業群にバラ撒かれる。 -
1319
トヨタは、
米国市場で、車が売れるかどうかで、
利益が一番関係あるので、
日本国内の内需とか
日本で、車が多少売れても、
市場規模は、小さく成長もしないので、影響しない
(EV車なんて、ぜんぶ、きんとのカーリースしか扱わないし)
米国の株式市場と、GM、フォードとかの車の売れ行きの動向の方が、大きいので、
日経平均株価との連動も低い -
時差ボケのせいか全然寝られん。
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1315
xzs***** 強く買いたい 2023年4月21日 23:46
我が国の経済成長率1パーセント切るか?
世界経済低迷確実、IMF発。
日本よ、世界に金をばら撒くな!
足下を見た国内重視も必要かも?。 -
1313
株式五分割は失敗。後日判明。
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1312
とにかく、貝だ。
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1309
kai***** 強く買いたい 2023年4月21日 23:17
中国は協業ですよ。
合弁は続いています。今回、発表のEVは
広州汽車が製造を担当します。
広州では売れるのではないでしょうか? -
1307
kai***** 強く買いたい 2023年4月21日 23:09
awfさんは昨晩のPTSで購入して
含み益中ですよね。🤭
今日は利確されてない
月曜日は利確しますか? -
1305
トヨタ株って、5分割してるよね?
どんだけ上がっても10%増くらいな気がする。
個人的には応援していますが。 -
1304
kai***** 強く買いたい 2023年4月21日 23:04
ありがとう教えてくれて。
また、利確しますね。
安値は拾いまくって精算させない。(爆笑) -
1303
あんたは五円くらいだな
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1302
> ■誰がカモか分からなければ、そのゲームでは、自分がカモ
これ、いいね。 -
ほんとだ信用買い増えてる笑
まあでも、1,830円はいくんじゃない?知らんけど。 -
1297
トヨタもやっとEV開発を早くすると社長が出てました。でもまだ目標が少な過ぎる
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1296
車のオークションに勤めております。トヨタ車乗っていれば間違い無し!車はトヨタ❗️
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1294
私の意見は参考、決めるのはあなた。 人それぞれに合うやり方があるのでご自由に。
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自社株買いに配当増、、しか手がないのでは?
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1291
> >このままいくと
> 半年後には株価0円
>
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> 土日も計算に入れてない? 20日/月で計算すると、後、9ヵ月でほぼゼロだけど。 そろそろ500円で網を張ろう。 6ヶ月後には大漁旗が立つかも・・
確かにアキオとサトウの値打ちは
合わせて500円くらいだな -
1288
ハリアー、かっこいいよね。
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