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1153(最新)
分割の時は、割り切れる分かりやすい価額を希望します。
12000円でどうでしょう? -
そろそろ10000円台が定着しそう。
ゆっくり上がりですね。
やはり業績が、他の企業に比べていいからかな。 -
1151
告発!
保険証のない人から
1点 20円 2倍の
暴利を むさぼる 「算術」医者
厚労省よ しらべろよ!
腐った 元献金ワイロ 医師会
あああ -
1146
株式分割までこの水準で良いと思うよ。
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たまには場外ホームラン打ってくれよ
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1143
なんかしら8月末まで10000円
9月末で11,000円以上は難しいかな?
どちらの煽りでもありません。
現物保有です。 -
1139
sio君、くそ君、
ご返答は無いのかなぁ~ -
1138
詰め込みすぎで意味不明。
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1135
お前己でクソを名乗る 真性のくそ
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1134
クソとミソが面白くやっているが
8月末のトヨタ株価はいくらでしょう?
どっちが、経済学者なのか?
自信あったらご教示下さい。 -
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1124
素人ですが 何故中間配当月に合わせて 分割するのでしょうか❓期末配当月の前に分割した方が 良いと思いますが 何か新しい動きを見込んで株式市場から資金を調達する為なんでしょうか?安定株主を増やす為でしょうか?どちらにしても コロナ慣れで 経済活動を批判する方は少なくなってきていますね。もちろん感染者は増えていますが マスコミはじめ危機感が感じられないのは私だけでしょうか?
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1121
6月4日から約2ヵ月以上9800円から一万円辺りを行ったり来たり‼️
何の悪材料も無くむしろ四半期決算は凄い利益を叩き出してるよね!
明らかに投資ファンドの抑え込みが感じられております。
世界自動車販売世界一を評価したくないEUと中国企業の妨害でしょう?
トヨタ自動車の底力は過去を見ても本当に素晴らしいのは事実!
世界の変化に対応出来る横綱企業は投資家からの応援が更なる株価の上昇しかないと思うのは当たり前でしょうね🙇 -
1115
トヨタが何故BEVに集中投資しないのか
理由①電力供給体制に不安がある。
自家用車に限ってみても全てがEVに置き換わったら現状では電力供給が間に合うとは思えない。
理由②EVはエコと言われてるけど実はそうでもない。
確かにBEVは二酸化炭素を排出しないけど製造過程や発電過程で多大な二酸化炭素を排出する事になる。
その事に世界が気づいたとき、ちゃぶ台返しが起きる可能性がある。
③潤沢な資金があるので大々的に発表してないだけでBEVにも転用可能な開発はしている。
BEVなんて皆さんがこどの頃に遊んだお金を入れたら動くバッテリーかーと同じ。
資金さえ有ればラジコン屋でもつくれる。
BEVはバッテリーが肝なんでその分野のみに資金投入すれば良い。アクアのバイポーラ電池を見ればわかるが必要なところにはしっかり資金を投入してる。
モーターも肝になるとおもが発表がないだけでかなりの資金を投入して高効率のモーターを開発してるはず。 -
1113
えーい!
一万二千円はまだか!
一万もいかんではないかい!
前後のピストンなど要らんわ!
はよ億まで突き上げんかい!
慌てるなワシ! -
1112
会社利益よりも環境保全の優先があってもいいのでは
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1107
1万円の達成は、トヨタとして環境保全対策実施後でもいいんじゃないか。
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1106
*** 2021年8月13日 19:04
長期投資だから模様眺め中だけど、
野村さんは9月末株価いくらにするつもりなんだろう?
ある意味興味ある。
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