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内海造船(株)【7018】の掲示板 2023/11/07〜2023/11/08

前期4Qにコンテナ含む220億4隻って受注取ってるからこの前の外航船含む5隻バルカーよりも単価が高い可能性が高い(修繕船による)
のはおかしいから4Qは外航船でドル建てだった可能性が高い
8月勘違いでS高つけたやつの納期が25年春で少なくとも1年は前から手をつけないといけない事から24年の上期から建造が始まるはず
今年より来期のが、若しくは同水準で外航船が建造されると思う
リスクは受注でも内航船外航船比率でもなく為替だよ