1,992
+103(5.45%)-
- 前日終値
- 1,889（05/24）
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- 始値
- 1,890（09:00）
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- 高値
- 1,994（14:59）
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- 安値
- 1,856（09:12）
掲示板「みんなの評価」
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1005（最新）
造船サイクルに敏感なのであって、
景気に敏感って訳じゃないのが分かってない感じですね。
見るポイントがズレている。 -
1001
ダウ爆下げ Wまた10パー下げ見れるかな？ W
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1000
2週間前、名村造船所のイベントを楽しむ,
1週間前、佐賀の最高フェスタを楽しむ。
今週、父の墓参りに行き晴天を楽しむ。
人生、楽しんだもの勝ちだと思います。
保有株の株価は下がってしまったものの、今の名村造船所なら近い将来1500円くらいまでは上がると思います。他の方が言われる2000円や3000円はどうなのかなと思いますが、意外とそこまで上がるかも知れません。まぁ、夢を見るのは勝手。
言いたいことは、自分が今ホールドしている幾ばくかの株数は、狼狽売りするつもりはありませんよと言うこと。売りなさい、買いなさいの運動、勝手にどうぞ。それを見て、売ったり買ったりするのも自由。
結局は、自分の信念で、ここから退場するしかねないほどの損失を抱えたり、なんとかかんとか生きながえるほどの利益を積み重ねたり。
皆様にも、自分にも、そこそこの売却益がありますように願っています。 -
海運業の好況から数年後に造船業の業績は好転してくるので
景気に敏感って感じは無いけどね。
韓国造船所の決算が出揃ったが
それらを眺めたがこれからって感じ -
「OBBいないわね...」
「多分ですが喰らって引っ込んでいそうですのう」 -
997
景気敏感株を高値で買い煽るとか酷いなWW
前回のクソ決算で2連させて養分に売りつけて捌いたボロ株に希望なんてないよ
500円割るだろうね300円で止まればいいなねW -
996
この地殻変動に対して、売りで挑むなど余程財がある人なんかなぁって思う。
スリルは味わえるかもだけど、すってんてんになるよ。 -
995
そうなんですよ。超簡単なんですよ。
自動車やマテリアル関連は2~3年後って感じですが。
造船は今からって感じですね。 -
994
間違えた。10倍だった。
川崎バイク川崎はもっとヤバいけどね。 -
993
商船三井、郵船、川崎船ここ3年で株価倍増。ここが儲かったら何に設備投資する？歴史は繰り返す。ついて来れんやつは、この掲示板来なくていいよ。
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海運好調ってあれだけ騒がれてたら、次のお金の流れを想像しただけの簡単な連想ゲームでは？
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2050年頃まで造船のマーケットは拡大傾向。
こんなもんで終わらんよ -
989
増収増益、自社株買い、増配 全て織り込むレベルまで仕手が吊り上げたからなW
こんな位置で買ってる奴らはS安張り付きで退場W -
988
ニデックが下がった理由は円安を加味しても他に理由があるからのが正しいな。失礼。
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986
円安が評価されるならニデックあんなことになむてないやろ🐵✌️大爆笑
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985
ぶっちゃけ造船系を去年辺りから買ってるヤツらってここの業界とか機械系に通じてるヤツらとしか思えん。雰囲気で上がるって分かってるだろ。
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984
今いる買い方はそんなこと微塵も思ってない。
逆逆、これから上がって入ってくる奴らがそんなことを思うんだよ。 -
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980
そんなやつおらんやろ
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おはよう御座います。今日は日曜日 秋晴れのようだ。円安だから日本国内で良い休日を。〜🚢〜
新造船マーケットは2021年3月を底として徐々に回復傾向に向かっています。年間海上荷動量は、2000年段階で約64億トンだったのに対し、2022年は119億トンまで成長しており、今後も船舶の需要が増えると予想されています。そのためか、2023年6月に相次いで開催された造船・舶用事業者の団体による総会と懇親会では明るい声も聞かれました。
タイガー
爆
江戸のゆめ太郎
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stk
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yuk*****
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蟹武士
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