ローム(株)【6963】の掲示板 2018/06/09〜2018/10/31

>>34
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00021/00001/?P=3
　インフィニオンのgan素子技術のニュースのことですか？
元になっているgan素子の技術は、２０１5年に買収した米International Rectifierと同年に得たパナソニックからのライセンスですね。
でも、そもそもインフィニオンもsicパワーデバイス作ってます。
ニュースの中で説明している担当者によると、「将来は」ganパワートランジスタ技術を車載に拡げたいとのことですが、sic材料の製造技術のあるウルフスピードの買収に失敗（２０１７年）してsicを材料から作れないだけで仕方なしにやってるんじゃないですかね？
　記事冒頭には「GaNパワー素子の製品化はこれまで、SiのパワーMOSFETのような低耐圧のパワー素子を手掛けるアナログ半導体企業や、新興企業が中心だった。Infineonのように、Si IGBTのような中耐圧以上のパワー素子を得意とする大手企業がGaNパワー素子を量産するのは珍しい。」とあります。
　裏読みするとインフィニオンはウルフの買収をトランプに阻止されるとは思っておらず、中耐圧以上の分野で戦略上の誤算があったように感じられます。
　
　しかしロームはsicを材料から内製してるので価格競争力と安定供給力があります。
ですから車載のパワーデバイスで覇権を握るのは、ウルフスピードを傘下にしているクリーか、ロームではないかと愚考します。ロームは中国のEVメーカーに対して結構sicを売っているようですからね。
その点の参考記事をもう一つ貼っておきます。（ウルフスピードの材料価格支配力は圧倒的だが風穴を開けたのがロームなのがよく解る。）
　http://www.toushin-1.jp/articles/-/5853
　そうは言ってもアジアでの月次が０～＋５パーセントになってるのが気になります。
米中貿易摩擦で投資にマイナス心理が出てきているのかもしれません。
しかしそれが何らかの解決を見れば一気に逆転するかもしれません。
　
　まあアホルダーの希望的観測ですが・・