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ニデック(株)【6594】の掲示板 2024/03/19〜2024/03/22
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>>467
だよね。モーダルシフトだよ。つまり国土交通省が指導している「トラック等の自動車で行われている貨物輸送を環境負荷の小さい鉄道や船舶の利用へと転換すること」だね。要はこれは国策なんだな。嗅覚のするどい経営者は国策にも敏感だ。
もともと日本は海洋国家だよ。だから戦前も海軍は強大だった。周りは全て海なんだから、海上輸送はもっと伸びる余地があるはずだわ。2024年問題を含め、陸上は何もかもが渋滞中だよ。なら次は空か海だよね。
ちなみに東洋電機買収のもう一つの目的はもしかしたら次世代電気モーターであるインホイールモーターだったかもね。インホイールモーターはすでにニデックは電動バイクで実装採用されているが、四輪向けはまだ試作品の段階のはず。
ゴーストバスター
ニデックASIは船舶向けモーター、電装システムに強みがあり、旅客用船舶向けの発電機モーターでシェアNo. 1だったかと。ゴーストバスターさんの見立てに賛成です。船舶は脱炭素の観点で増えるだけでなく、ニデックASIとのシナジーもあると思ってます。船舶向けでもシェアと製品群を拡大してるんだと思います。