ニデック(株)【6594】の掲示板 2023/12/09〜2023/12/16

バッテリー容量が20kWhの軽EVと80kWhもの大型バッテリーを積んだSUVでは話は全く異なる。前者は4倍早く分岐点を超えることになる。政策的には小型バッテリーを優遇し、大型バッテリーには課税するような施策が必要だろう。

SUVはバッテリー容量を減らして、ハイブリッドにするのは悪くはないと思っている。SUV買う連中は金はあるだろうし。

商用車のように年がら年中走ってる車は、EVによ炭素削減効果が高い。これはEVにして行くことが望ましい。特に近距離の配送車など。タクシーなんかもそう。そもそもタクシーは250kmしか連続で走ってはいけない規制があったはず。