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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2018/07/12〜2018/07/18
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>>6464
nb4日産でネガキャンしてる場合か、唯一の持株のマツダがまた年安更新してるよ、早く損切りしてスズキ買えば。
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>>6464
技術的には日産のCVTは新興国向けではない。
コンパクトクラスでは燃費も良くない。
トヨタのような低速、高速ギヤを併用して欠点を補う技術も無い。
結局高級セダン向けの技術かと。
日産ももう少しグローバル市場を意識した技術開発をすれば良くなると思います。
chan investment 2018年8月21日 15:06
>>6462
グローバル企業として欧、米、日、中国、アジア新興国などで同じ車種を販売してリスクを分散するのが理想ではあると思います。
日産の場合には、グローバル企業と思えないラインナップで苦戦しているようですね。
スズキが好調なのも新興国対応のストロングハイブリッドを独自技術で作って、有望なインド市場で競争力があるとか、技術とかマーケティングとかかみ合ってグローバル企業としてのメリットを生かしてますね。