掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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834(最新)
悪魔の自動車会社。それは日産自動車。
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833
まあ、エクステリアは趣味の部分もあるからね〜
僕は悪くないと思いますが💦 -
832
いつまでたっても日産自転車だなあ。
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日産4月の北米販売は74,000台。ホンダは116,500台ホンダ相当安売りしてるのでしょうか。北米もチャイナ化してきた日産。もう後が無いです。
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830
まあ、いずれにしても決算に向けて少しでも上がってくれんと話にならん
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829
もしくは七日の寄り付きで利確して八日の引け近くで買って9日の寄り付き辺りで利確、とか?考えてます。
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828
休みの間に決算跨ぎしてみようかと気持ちが傾いてます。ギャンブルしてみようかと、両建てだしいっちょ跨ぐか?
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sai***** 強く売りたい 5月5日 11:41
先物は市場が違うので、権利行使をしないと現物には影響しない資金調達の場として、デフレ圧力が働く。公債が1000兆円を調達しているのにデフレ圧力にならないのは、政治力の無さだ。コロナ給付金も消えてなくなる無駄に終わる。もう少し、金の使い方を考えないと、自動化した時に、通貨の価値を問われる。
これは財務と生産の問題であり、生産さえしていれば、円安と共に相対的に株価は上がる。 -
826
ええねぇ~それ
いまのエクストレイルがグロリアSUVじゃったら1.3倍は売れちょると思うわ~ -
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824
れ レパードも◎ ソアラより レパード♡
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823
ルドルフ・ディーゼルが開発したディーゼル機関
ヤンマーディーゼルの山岡孫吉が世界初の小型化に成功
マツダがCX-5で極めたディーゼル搭載車
感慨深い・・・
マツダ株は下がれど マツダディーゼルの評価は騰がる↑↑↑ -
822
お、ドジャースの試合に日産アリアが差し込まれた
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821
セドリックやグロリア良いですね、出たら欲しいかも、今ならそれのSUV仕様とか売れそう
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820
わしも次の相棒は照英がええと思うで
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長ぇ……誰も…読まないよ…
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817
鉛筆ナメナメで中計ありきの今期の決算予想出されたら上る可能性あるよな
販売台数回復、粗利改善、経費500億円削減しますとか言って
今期予想くらいはボトムアップで予算組んで欲しいんだけど -
816
仇シリーズで一番好きなのは龍拳です
いつもおちゃらけなジャッキーチェンが龍拳は終始カッコえかったね~ -
815
なんでこうも日産いうなぁトンチンカンなんじゃろうのぉ
高級車路線はトヨタにゃ勝てんけ!ホンマに
1000万超えちょるGTRなんか誰が買うんな?
こがなものメインの車として買うやつなんかおりゃせんわい
2台目3代目で遊ぶのに買う車じゃわい
どんだけターゲットが狭いんなら!
電気自動車はあちこちが参入してきて中国もたたき売りじゃ言うちょんのに勝てる訳がなぁじゃないか
蓄電方法じゃのモーターの性能じゃのそがいなこと一般のユーザーが分かる訳もなぁわい
わしら素人からしたら「電気自動車」いうたら「電気自動車」でしかないわい
微妙に満タンからの航続距離が5~10km程度伸びたところでガソリンの価格にひーひー言いよるユーザーは購入価格が100万も違いゃ安い方を選ぶわい
プロパイロット2.0?
自動運転なんざ50年も60年も先の価値観じゃわい
他のメーカーは「運転の喜び」じゃの「fun to drive」じゃのと運転そのものを楽しめる事をアピールしよるのに、横から飛び出してくる障害物を急激なハンドリングでよけるCMなんか要りゃせんわい!
対コンビニ迎撃ミサイル「プリウス」に乗っちょる爺さん婆さんしか自動運転とか求めちゃおらんけぇ!
そもそも大衆は求めちゃおらん!
もうええけん「あの頃へ」みたいなフレーズで昔の名前の車出せぇや!
CMは役所広司とか渋いの使うて!
絶対に売れるけぇ!
あの頃の世代の奴らは今5~60代なんじゃけぇゼニ持っちょるわい!
ながいことデフレでゼニ貯め込んだ連中ばっかしじゃし、これから定年して退縮金もろたりもするんじゃけぇここらの世代をターゲットにしてセドグロだせぇや!
若い世代にゃシルビア180があるじゃろうが!
日産ブランド復活じゃ!!!おらぁ!
ゴーンが来た時にゃいろんなもんをお片付けしてもらって助かったんかもしれんが、今はお片付けする時じゃなあど!
少々非合理的でも日産ブランドを復活させるために昔の古き良き時代に戻る時じゃ!
赤字が怖ぁて攻められんのか?おん!?
机の角つまんで持ち上げようとするような努力なんか要らんのじゃ!
要領良ぉやれぇや!
ええかげんしばくど!ホンマに
はぁ、すっきりした、、
しかし連休長いわい、、
※ あくまでも個人的な感想です。
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