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1352(最新)
日経が800も騰がったのに自動車株はココに限らず総じてさえない
バフェットが次に買う日本株は自動車メーカーなのでは
安く仕入れるために機関を通じて売り仕掛けてるんじゃなかろうか -
こんばんグイーン
おそらくルノーは本来は日産と合併してアンペアになって
それで世界EVメーカーとしてテスラと戦うつもりだったんでしょう
アンペアという社名がもうそれを示しています
日産1株で5アンペア株とか10アンペア株もらえるとかね
そんな未来もあったんじゃないですかね
日産割安アンペア株 -
いつものお時間が参りました。
" 明日を700で売るか、来週1000で売るかの決断 ”
" 明日を625で売るか、来週700で売るかの決断 ”
さてさて??????????????? -
GTR の SUV 台数限定で 出しましょう
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日産が下がってる理由は株価が上がると困る事があるんでしょう
ルノーなのか機関なのか分からないけど上げさせない意思が強い気がします
ただ株価は決算とPBR、PERも基準になってるし割安なのでいつかは株価が反映されます
気長に持てばいつかは上がるでしょう
GTR最強! -
1346
私ももう飽きてます笑
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1345
レーティング900⤴⤴⤴
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1344
皆様、申し訳ございません。
明日3時起きの為、ルノー会見脱落です。
全部説明したいらしいです。
ひたすら話続いてます。 -
1343
ルノー会見です。
価格の削減を下げながら利益率上げていく。
欧州の自動車を守っていく。
アンペアの正当性を毎日会見考えている。 -
1341
ルノー会見続きます。
アンペアは対等な立場で行う。
ガバナンスを契約してしっかり対等にする。
各社参加してきちんとする。
アンペアメンバーは11名いる。
ルノー6名、日産1名である。
2030年に営業利益10%あげる。
アンペア、7台ラインアップする。
アンペアは日産車なども作る。
利益率を上げていく。 -
1339
ルノー会見です。デメオです。
アンペアは仲間がいる。EVを再利用できる。、
バッテリーリサイクルする。 -
1338
ルノー会見です。
アンペアはGoogleと開発を行う。
トラックのルートの最適化を行う。
アンペアはOEMの会社である。
アンペアは実績がある。
他社に比べて削減してる。
アンペアは他社から資金調達した。 -
1337
ルノー会見です。
アンペアによって新しい収入を得られる。
材料削除などが出来る。
従業員の利益が5倍である。
才能に溢れるが恵まれない人を助ける。
性別は問わない。 -
1336
ルノー会見です。
日産はマイクラを作る。
自工はプラットフォームでCセグメントを作る。
将来のツインゴである。節減になる。
デメオ、これが未来とビデオ見せる。 -
1335
会見です。
クアルコムの代表がビデオ挨拶です。
ひたすらデメオです。
アンペアにより開発時間とコストが下がる。
自動運転、レベル4を狙ってる。
ルノー5は誰もが羨む車である。 -
1334
MAZDAさん、続いてます。
情報ありがとうございました。
やたらソフトの話ですね。 -
1333
ルノー会見です。デメオです。
ルノーは次世代の自動車会社でありたい。
ルノーは透明性とパフォーマンスをあげていく。
ホースなどコスト削減をして進めていく。
アンペアなユニークな会社でソフトに強みを持っていく。
ソフトウェアの話をしたい。
ルノーはゲームチェンジャーである。
ひたすらソフトの話続く。
ルノーはGoogleと組みます。
自前ではやらない。外注もやらない。 -
1332
さすけさん、ライブは続いていると思います。
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1331
皆様、さすけ、アンペア会見、勝手に要点まとめます。
デメオです。
22のモデルを出せる企業はどこにあるのか?
4年間で高みにいける。
昨年日産や自工とアライアンスを良くなるようにした。
ルノーはそれぞれの分野で1番の分野と組む。 -
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