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ENEOSホールディングス(株)【5020】の掲示板 2024/04/18〜2024/05/08
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>>801
会社ごとハイブリッド車でも差があるんですね~。
ガソリン車、ハイブリッド車、EV車、(水素車?)など、今後技術の進歩とたくさん種類が出れば、そりゃガソリン車が占めるガソリン消費も少なくなりますね。
ありがとうございます。
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>>801
会社ごとハイブリッド車でも差があるんですね~。
ガソリン車、ハイブリッド車、EV車、(水素車?)など、今後技術の進歩とたくさん種類が出れば、そりゃガソリン車が占めるガソリン消費も少なくなりますね。
ありがとうございます。
htq***** 5月3日 22:41
>>797
今のフィットハイブリッドはガソリン車に乗ってきた人でも違和感が少ないと思います。
ただ、それがいいことかと言えばまた違うんですよね。
トヨタのハイブリッドは燃費はトップクラスですが違和感は他社よりあるし、エンジンがかかるとモーター走行時との落差が大きい。
システムとしては電気自動車に近い日産のe-powerが一番いいのかなという感じですね。
ただし、高速燃費はイマイチですが。