837
-5(-0.59%)-
- 前日終値
- 842（03/27）
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- 始値
- 817（09:01）
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- 高値
- 837（13:53）
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- 安値
- 817（09:01）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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410（最新）
自動車関連の割に今日はだいぶ頑張ったな。上に行く意思を感じる。
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409
この会社即刻解散すべし！
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408
ここ上がるんじゃね？
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407
この企業はダメ
現金がある程度あるけれど、負債が
同程度ある
この企業に投資する価値はない
ノンホルだから好きなことが言える -
406
ココからよ〜いどん‼️
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405
IR情報から…。
第三4半期決算：売上３１４億、営利、-１億35、経常、－2億60 Net,₋9億２８
今季決算予想：売上410憶，営利3億、経常1億、Net₋4億
以上から1～3月第四4半期は売上100憶、営利4.3５億，経常3.6憶、Net5.2億
という計算になるが、大丈夫か？もし今季決算が会社予想通り決着すれば、来期は後ろ向き案件も無く、大いに期待できるのだが…。何れにせよコオロギのようなお遊びは止めて本業に注力してもらいたい。 -
404
4ae*****
強く買いたい
2月12日 19:55
今期はどうでもいい、問題は来期だ！
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403
一刻も早く姿を消して！
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402
証券取引所に提出した改善報告書によれば同社粉飾は在庫を増やし、単位当たり固定費を下げると言う極めて古典的手法によるもので、経理部門が多忙のあまり重要機能である牽制機能を果たさなかった事が主因だが、経理部門に人材投入しなかった、経営陣の責任は極めて大きい。
唯この事件を奇禍として社内が引き締まり、緊張感ある職場に変化した様子が伺える。不良在庫、不良資産一掃、償却の定率から定額への変更、自動搬送システムの導入等真の利益体質へ舵を切った姿勢が伺え、有価証券売却益の計上等もあり、期待が持てる。 -
400
トヨタが買ってくれないかな
ここがないとトヨタのエンジンは
作れないから
JRも困る
元々トヨタ主導で合併させた会社 -
399
決算調整した後に株価反転すると予想
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従業員持ち株会のため市場からの退場願います！
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ＭＢＯをやってください!
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PBR、0.24倍はメーカーとしては最低に近い、一刻も早く上場廃止か解散を！
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395
やけに最近10年来安値なのに売り圧力強いな！
損だし？？
最近赤だけど現金49億持ってて、時価総額34億。
こんな安い所で売る必要なくない？ -
ダメポ！！
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早く市場からきえろ！
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持ち合い崩れは自社株買いでなくて優待で！
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上昇のファインプレーを見せてくれ！
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そろそろ無配転落だろうな。んでさらに爆下げ
残念の一言
ftk*****
ush*****
彦根のまーくん
シンプルマン
zay*****
322*****
ピケ
whi*****
no
shy*****
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