怒り1号

昨年5月10日に株価水準が1300円に一気に切り上がって以降
今日までの出来高は1億1906万株（発行済株式数の3.18倍）となった

新規買い勢力の買値はここまでの高安値の単純平均で1627円だが
営業日ごとの高安値の中間値に出来高も考慮した数値では1613円
今日の終値での含み益は+12％程度となっている

今年高値から直近安値までの下落率
佐藤渡辺　4080円－3650円　-430円　10.5％下落
東亜道路　1438円－1237円　-201円　14.0％下落
世紀東急　2042円－1750円　-292円　14.3％下落
三住道路　1300円－1110円　-190円　14.6％下落
日本道路　2410円－1849円　-561円　23.3％下落

世紀東急からメールの返信が来た昨年7月18日の終値1398円
今年高値2042円（+46.1％）
今日終値1803円（+29.0％）

機関の空売り（空売り率0.5％以上）
2024/04/01　Merrill Lynch international 248,134株（0.66%）

日々公表信用残（2024/04/03）
信用買い残　666,800株
信用売り残　28,800株

貸株注意喚起（2023/09/25～）

昨年5月10日に株価水準が1300円に一気に切り上がって以降
今日までの出来高は1億1886万株（発行済株式数の3.18倍）となった

新規買い勢力の買値はここまでの高安値の単純平均で1627円だが
営業日ごとの高安値の中間値に出来高も考慮した数値では1613円
今日の終値での含み益は+10％程度となっている

今年高値から直近安値までの下落率
佐藤渡辺　4080円－3650円　-430円　10.5％下落
世紀東急　2042円－1750円　-292円　14.3％下落
三住道路　1300円－1112円　-188円　14.5％下落
東亜道路　1438円－1237円　-201円　14.0％下落
日本道路　2410円－1850円　-560円　23.2％下落

世紀東急からメールの返信が来た昨年7月18日の終値1398円
今年高値2042円（+46.1％）
今日終値1780円（+27.3％）

機関の空売り（空売り率0.5％以上）
2024/04/01　Merrill Lynch international 248,134株（0.66%）

日々公表信用残（2024/04/02）
信用買い残　656,600株
信用売り残　29,400株

貸株注意喚起（2023/09/25～）

日経平均
2023年9月15日　高値33634円
2023年10月4日　安値30487円（9月高値から-3147円、9.4％下落）

2024年3月22日　高値41087円
2024年4月3日　安値39217円（3月高値から-1870円、4.6％下落）

今年高値から直近安値までの下落率
佐藤渡辺　4080円－3650円　-430円　10.5％下落
世紀東急　2042円－1750円　-292円　14.3％下落
三住道路　1300円－1113円　-187円　14.4％下落
東亜道路　1438円－1237円　-201円　14.0％下落
日本道路　2410円－1850円　-560円　23.2％下落

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年4月安　1750円　-292円（-14.3％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月3日　安値1750円（2月高値から-292円、14.3％下落）（現在）

日経平均
昨年
9月15日　高値33634円
10月4日　安値30487円（9月高値から-3147円、9.4％下落）

今年
3月22日　高値41087円
4月1日　安値39706円（現在）（3月高値から-1381円、3.4％下落）

昨年5月10日に株価水準が1300円に一気に切り上がって以降
今日までの出来高は1億1862万株（発行済株式数の3.17倍）となった

新規買い勢力の買値はここまでの高安値の単純平均で1627円だが
営業日ごとの高安値の中間値に出来高も考慮した数値では1613円
今日の終値での含み益は+11％程度となっている

今年高値から直近安値までの下落率
佐藤渡辺　4080円－3650円　-430円　10.5％下落
世紀東急　2042円－1784円　-258円　12.6％下落
三住道路　1300円－1120円　-180円　13.8％下落
東亜道路　1438円－1237円　-201円　14.0％下落
日本道路　2410円－1856円　-554円　23.0％下落

道路5社の中では下落率は低いほうから2番目となっている

世紀東急からメールの返信が来た昨年7月18日の終値1398円
今年高値2042円（+46.1％）
今日終値1788円（+27.9％）

機関の空売り（空売り率0.5％以上）
2024/03/27　Merrill Lynch international 193,834株（0.51%）

日々公表信用残（2024/04/01）
信用買い残　623,900株
信用売り残　40,600株

貸株注意喚起（2023/09/25～）

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年4月安　1784円　-258円（-12.6％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月2日　安値1784円（2月高値から-258円、12.6％下落）（現在）

2月高値から現在安値まで期末配当の5.7倍下げとなっている

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年4月安　1799円　-243円（-11.9％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月2日　安値1799円（2月高値から-243円、11.9％下落）（現在）

2月高値から現在安値まで期末配当の5.4倍下げとなっている

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年4月安　1808円　-234円（-11.5％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月1日　安値1808円（2月高値から-234円、11.5％下落）（現在）

昨年9月は配当落ち日の翌日にすぐさま大陰線を出したが
今回は配当戻しの大陽線を出してからの長大陰線となった

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月1日　安値1826円（2月高値から-216円、10.6％下落）（現在）

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年4月安　1841円　-201円（-9.8％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）
4月1日　安値1841円（2月高値から-201円、9.8％下落）（現在）

期末配当の倍返しで下げているようだ

配当戻しから再び配当落ちになっているようだ

配当落ちから一転して配当戻しとなっているようだ

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+150.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年3月安　1855円　-187円（-9.2％）現在

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（-147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（-187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）
3月28日　安値1862円（配当落ち日　前日終値から最大59円下落）

日経平均が大きく崩れることもなさそうなので
個別ごとに本決算へ向けての動きになりそうだ

道路5社の配当落ち
三住道路　配当40円　前日比⁻41円
東亜道路　配当42円　前日比-92円
世紀東急　配当45円　前日比-50円
日本道路　配当60円　前日比-49円
佐藤渡辺　配当150円　前日比-150円

道路5社の期末配当　配当落ち（現在の最大下げ幅）
佐藤渡辺　150円　-240円
日本道路　60円　-53円
世紀東急　45円　⁻58円
東亜道路　42円　-68円
三住道路　40円　⁻74円

道路株で今から狙うなら東亜道路がいいかもしれない
現在ストラテジックが筆頭株主で株主代表訴訟を提起中
世紀東急では勝訴した実績があるので（最高裁で和解）
東亜道路が配当性向100％にする可能性は十分ありそうだ
今日から株式5分割で買いやすくなった（分割株は上がる傾向がある）

世紀東急は今年で6年目の保有で、年足で長期目線
今年になって1997年大陰線の高値1775円を超えたので
次は1996年大陰線の高値3750円まで狙えるようになった
年足チャートでは底練りからの上昇なので大相場を期待している
とりあえず本決算と次期中期経営計画（第2フェーズ）の発表待ち

明日は配当落ちから始まるが（期末配当は45円）
昨年9月と同じ展開なら前日比80～90円は下げることになる
昨年3月と同じ展開なら配当分だけ下げての反転になりそうだ

世紀東急の価格変動
2019年4月　587円（買値）
2020年1月高　1050円　+463円（+78.8％）
2020年3月安　642円　-408円（-38.8％）
2021年3月高　1022円　+380円（+59.2％）
2022年4月安　701円　-321円（-31.4％）
2023年9月高　1755円　+1054円（+250.3％）
2023年10月安　1456円　-299円（-17.0％）
2024年2月高　2042円　+586円（+40.2％）
2024年3月安　1855円　-187円（-9.2％）現在

今日の日証金は新規貸株が大幅に増えているようだ（前日比59,100株増加）
明日の日々公表で貸借倍率が良化していたら面白い

日々公表信用残（2024/03/26）
信用買い残　484,000株
信用売り残　65,700株
貸借倍率　7.37倍

貸株注意喚起（2023/09/25～）

昨年9月高値以降の動き
9月5日　高値1755円
9月13日　安値1608円（－147円）
9月25日　戻り高値1741円
9月27日　終値1707円（中間配当権利付き最終日）
9月28日　安値1625円（配当落ち日　前日終値から最大82円下落）
10月4日　安値1456円（9月高値から-299円、17％下落）

今年2月高値以降の動き
2月7日　高値2042円
3月12日　安値1855円（－187円）
3月22日　戻り高値1979円
3月27日　終値1921円（期末配当権利付き最終日）

配当落ち日　3月28日