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No.525
増資して、さらに増資する可能性…
2021/08/04 21:22
増資して、さらに増資する可能性あるのに、この株価。
ワクチン接種すら満足にできていないのに加え、デルタ猛威振るっているのに、さらに株価上がると思っている人がいることが不思議でならない。
機関に遊ばれてるよね。 -
No.954
2年間の休暇制度にはあきれるし…
2021/01/26 19:56
2年間の休暇制度にはあきれるしかない。これは酷い。結局、経営者側が会社都合でなく、自己都合で辞めさせたいだけ。子供がいる家庭で考えて見ると一番わかる。2年間の無給でどうやって家族を養える?こんな仕打ちなら、退職金増額でリストラの選択肢があったら選びたい従業員がどれだけ多いことだろうか。29日の決算発表待たずにガラってくるな。
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No.339
今月29日の決算発表で想定以上…
2021/01/20 21:54
今月29日の決算発表で想定以上の赤字報告の可能性が控える中、ここの株価上がるって思える人がまだいるのがスゴイ。
ANAの無配当・現金調達限界近い中、ましてや無問題貫いてきた中国でロックダウンが始まっている中で、まだオリンピックが開催されANAが黒字回復するって思う人いるのが株の面白い処かもな。 -
No.533
この局面で見るに。 偉大な先…
2020/11/24 20:58
この局面で見るに。
偉大な先人の名言を借りて言わせていただくと
【売り禁に買いなし】
【売り禁は金の玉】
これに尽きると思うのです。 -
No.486 強く売りたい
ここの株を今買える人はすごいよ…
2020/10/28 21:16
ここの株を今買える人はすごいよね。
時価総額 8,000億円の企業なのに、赤字が5,000億円。
この状態すらエグすぎるのに、ドル箱であった国際線が飛ばないから、5,000億円の赤字に加え、毎月数億円単位で赤字を垂れ流す。
加えて欧州などのロックダウンやアメリカでも一向にコロナは収まらなく、当面収益につながる国際線を飛ばせる環境にない。
貨物!貨物!と騒いでいるが、黒字にできるわけがない。そんな美味しい事業ならもうとっくにもっと注力していたはずだし、本当に美味しいのなら競合も参入しコストの叩き合い。ドル箱にはなり得ない。
トヨタなどに社員の受け入れを要請している事が、国際線旅客便をコロナ以前に回復できなければ黒字化できない深刻な状況だと証明しているようなもの。
まだまだ底は見えないと思う。 -
No.696
JALとのバランスを見ると、今…
2020/05/18 14:46
JALとのバランスを見ると、今までが異常な上げだっただけ。いまは本来の実力地に戻ってるだけと思うよ。
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No.547
国際線・・・武漢、ドイツなどで…
2020/05/13 12:27
国際線・・・武漢、ドイツなどでコロナ再感染で被害拡大。他国でも自国の第二波対策で海外旅行はおろか海外からの受け入れ拒否。
国内線・・・非常事態宣言解除後も、都道府県をまたいだ移動の自粛を知事会が要請
飛行機のニーズないやん。 -
No.180 強く売りたい
また武漢でコロナ集団感染発生か…
2020/05/12 14:42
また武漢でコロナ集団感染発生かよ。ドイツもそうだが第二波が来ている状態で、国際線なんて飛ばれる状態じゃないわ。
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No.49 強く売りたい
飛行機が飛ぶ・飛ばないに関わら…
2020/05/08 09:03
飛行機が飛ぶ・飛ばないに関わらず、ANAでは人件費、固定費などで月1000億円掛かっている。これに負の利子資産があるにも関わらず、まだ新規で飛行機を購入しようとしているわけだ。こんな状態で公的資金は投入できる訳がないよ。
昔のJALの時のように100%減資させないと、まず公的資金を投入できない。
はぁ・・・。JALの株価が1円~2円を往来していた時が懐かしいなぁ。 -
No.612
このタイミング飲酒運転報道かよ…
2020/05/01 21:19
このタイミング飲酒運転報道かよ。
そりゃ、チャートもフラフラになって、やがてダウンするわけだ・・・。
ミツバなので328でネタで買指…
2022/06/17 17:23
ミツバなので328でネタで買指いれていたが、刺さるかもな