(株)ｉｓｐａｃｅ【9348】の掲示板 2023/06/23〜2023/07/03

>>177

逆に本当の冒険を教えてくれる真摯な企業だと感じるんだがw

>>177

>潜水艇の件はここにとってマイナスだね



全然マイナスにならない

潜水艇タイタンの圧壊の原因ですが最も不安視されていたのは「窓」で、船体は６０００ｍもぐれるが窓には水深１3００ｍの強度しかなった
ハッチや船内の部品も細かく散乱していてこれが壊滅的圧壊の特徴で、最初の1滴の水漏れから短時間で解体されたと考えられる
専門家は爆縮と呼んでいて爆発の正反対の事象となり、外側から内側に爆発しあらゆる物が内側に押されてバラバラになります
運航会社「オーシャンゲート」の元従業員が2018年に起こした裁判の中で、ガラスメーカーは水深1300メートルまでの強度しか保証していませんでした
タイタンの船室はカーボンファイバーが使用されているが、深海探査船で使用した例はなく単にコストが安いから採用した
しかも実物の強度試験をせず非破壊検査もせず、小型模型で圧力実験した時には強度不足という結果がでていた



潜水艇タイタンはもう実験段階で強度不足という結果が出ていた
潜水艇タイタンの事故は起きて当たり前だったのに強行しただけ
そんな潜水艇と一緒にしないでください