掲示板「みんなの評価」
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1387(最新)
そうなるように国民一致団結だ。ワクチン接種は国民の義務
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1386
増資後の適正株価
1600円に近づいてるな❗ -
1385
アメリカのJetsが底打ちしてプラ転し始めた。
日本では老害達の政策や対応の遅さが目立って実感出来ないがアメリカでは既に1割近くの人がワクチンを接種しており1日の新規感染者人数もかなり減少にある。
ネガティブ決算、緊急事態宣言延期の噂などでかなりの投資家は買い控えていたがこれ以上の悪材はしばらくなさそうなので明日からは打診買いし始める人も出て来るはず。 -
1381
国会議員の予防接種は1番最後にしてもらいたいものだ。
飲み屋に行くならコロナ気にしていないだろ。 -
1379
夏にはコロナ終了ですよ
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1378
今このコロナでそこまで上がるはずない飛行機は、飛んで無いし飛んでも貨物のみの輸送 jalにしてもanaにしても
今は、耐えしのぐのが仕事です。
世界が正常化して人々が世界各国へ自由に行けるようになれば必然的に回復します。
その時が来るまで耐えなければ株は紙切れになりうる。
耐えるための株増資だろうし頑張って復活の時を待ちましょう! -
1377
はやくさくらラウンジ使いたいし、海外旅行もしたい。
がんばっておくれ、JAL -
1376
これ上場廃止あるんじゃね?
また100%減資あるんじゃね? -
1375
破産シナリオは十分に考えられるのでは?
今年中に世界的なコロナ沈静化となるだろうか?いや、2,3年とかかるのではないだろうか?例年、国際線は国内線とほぼ同等の売り上げであり世界的な沈静化とならずして国際線の大きな回復は見込めない。
また国内では1都3県に始まり、現在11の都府県で緊急事態宣言が再発令されていて栃木県を除く10都府県では来月7日まで延長される模様。
そして日本は他先進国に比べワクチンの接種が遅れている。スムーズにワクチン接種が行われ今年中に人口の約7割以上が免疫を持つようになる必要がある「集団免疫」と呼ばれる状態にもっていけるのだろうか?ワクチン接種における業務を各自治体に丸投げしている現状を見ると、接種が間に合わず来冬を迎え再び感染拡大するシナリオも考えられる。今の状態が続けば国内線の大きな回復も当然見込めない。
さらに残念なことにJALは売り上げの8割以上を航空運送が占め、その他2割も関連収入の単一セグメントとなっているので多角的に事業展開をしているANA以上に航空機一本の企業である。
以上のことを踏まえて今すぐ破産とはならないだろうが、長期的にみると破産する可能性は十分に考えられる。
ここがどれだけ耐えられるか、行く末に興味があるので注目していきたい。 -
1374
上がっても下がってもほしい…答え1つじゃ
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ホルダー 300億円赤字下方かぁーコエエエよ ドキドキ
個人売り方 売るのにはイマイチ弱すぎる材料
ノンホル 下で欲しい!! もっと下がれ こりゃ父さんするぞ!
機関1 とりあえず、脳死で空売りいれとくわ
機関2 徐々にワクチン進捗してるし、空売り買い戻しだ!
俺 あーこりゃ上がってしまう。上がったら欲しくなるし、下がっても欲しい。
どーすりゃいいんだ! -
1371
ken***** 強く売りたい 2021年2月2日 00:41
まだ会社あんの?w 株も会社もニーズなしw いらねw
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1370
来期をいつまでコロナの影響があるのを想定して計画立てるんだろ
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1369
これで適正な位置にポジションが置かれるわけだ、緊急事態宣言延長、赤字決算。
増資さけなければ買い場かもしれん。
知らんけど。 -
1368
目安でしかないでしょうがADR1899円(1.9%)
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1367
2022年4~10月でしょう。
それまではコロナですよ~ -
1366
赤字転落で無配継続~
明日は、1500台で買えるかな? -
1365
JALとANAではキャンセルに掛かる費用がずいぶん違うみたいですね。
こんなところに決算の数字が隠れているのかな。
コロナが落ち着いたら、JALで旅行!
https://373news.com/_news/?storyid=130219 -
1364
来年度からじゃない?ようやくって感じで。
その頃にはもう航空関連の株価は
正常値に戻ってるかと。 -
まあ、とりあえず直近の不安材料は出尽くしたと言えよう。
あとは物事が改善していくのみ。
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